jueves, 23 de abril de 2015

Habla el general García Plaza

ENTREVISTA. Desde el lugar donde ha seguido todo lo sucedido con el caso que adelantan los tribunales, sobre los tres ferrys que se compraron en España, el mayor general Hebert García Plaza, ex ministro de Transporte Acuático y Aéreo y ex ministro de Alimentación, habla en exclusiva para Quinto Día, y por primera vez, luego de la decisión por la cual pesa sobre él una orden de aprehensión por parte de un tribunal venezolano. “Yo salí de Venezuela desde enero de este año. Estuve en Panamá y llenando unas formas de trabajo”, dijo el que de héroe pasó a villano.
No duda que la verdadera razón de fondo es que tocó intereses cuando ejecutó acciones y denuncias contra algunas empresas. “El Presidente quería que se tomaran acciones contra Makro, contra la Polar. Hicimos denuncias contra empresas de maletín que recibieron dólares y no traían la mercancía. Empecé a denunciar a las empresas de maletín sobre todo a las que importaban carne.
“Hubo varias cosas ahí que al parecer no gustaron mucho, por tocar intereses de algunos personeros del Gobierno”.

  • ¿Qué pasó con el Presidente?

  • De alguna manera él fue tomando desconfianza y se fue maltratando la relación. Yo lo sentí y por eso presenté mi renuncia.

  • ¿Piensa responder y presentarse ante el tribunal?

  • Los abogados están evaluando las audiencias y todo lo que se sustenta para determinar en qué momento me presentó en tribunales.

  • ¿Sinceramente, confía en la administración de justicia en Venezuela?

  • (Tajante) No, no y no, menos cuando hay una orden superior. Si realmente se quisiera luchar contra la corrupción hay mucha tela qué cortar, pero creo que me quieren como el chino de Recadi en la lucha contra la corrupción.

  • Y sobre la adquisición de los ferrys, ¿cree usted tener responsabilidad en presuntos hechos de corrupción en ese caso?

  • Para nada. Llega un informe de una denuncia, de la presidencia de la República, que envía la ministra Carmen Meléndez, diciendo que esos busques, que se estaban negociando con Grecia, son hechos para otro tipo de mares, por lo cual se envía una comisión que la corrobora y por ello la compra de los barcos se detiene. Se nombra una comisión, incluso se le pide al ministerio del Despacho, para que involucre unos inspectores de la presidencia, para que de manera amplia y transparente, verifique en Europa, buques disponibles. Y el primero que se adquirió el Virgen del Valle II. Luego fueron el Virgen de Coromoto y el San Francisco de Asís. Esos barcos fueron inspeccionados allá y se vinieron navegando desde Europa hasta Venezuela y no hubo ningún tipo de novedad ni en la ruta La Guaira-Margarita, estuvieron funcionando muy bien por más de un año. Eso nos da fe de que no son chatarra. Ahora, si a esos barcos no se les hace mantenimiento pues se van a parar en algún momento. En la adquisición de esos buques no hubo intermediarios.

  • ¿Ha recibido solidaridad y apoyo de militares y funcionarios del Gobierno?

  • Sí, claro que sí, porque la gente sabe quién soy yo. La gestión está ahí, se arreglaron los aeropuertos, nos ocupamos de los ferrys, lo que sucede es que se solicitaron unos repuestos por Cencoex, que nunca llegaron, por poco más de 10 millones de dólares, pusimos casi 100% operativo el buque de carga que va de Margarita a Coche. El Presidente siempre reconoció mi gestión y por eso fue que me dio tantos cargos. No sé qué pasó, no se si fue que le metieron chismes. Parece que soy la persona más débil para sacrificarme y ser la demostración de la lucha contra la corrupción. Conferry fletó hace poco un buque que atraca en Guamache al no poder hacerlo en Punta de Piedras y paga por él 25 mil dólares diarios; con esos recursos ya se le hubiese dado mantenimiento a los tres adquiridos.

  • ¿Usted aún cree en la revolución bolivariana?
    Con Chávez, sí.

  • ¿Tiene usted cómo justificar los bienes que tiene?

  • Absolutamente, sí. Mis bienes están en Venezuela.

  • ¿Tiene padrinos políticos?

  • Ninguno. Yo nunca aspiré a ser ministro y le dije al señor Presidente que sería solo hasta el 2015 para dedicarme a mi familia.

  • ¿General, cómo se siente usted ante lo que le está sucediendo?

  • Mal, muy mal. Mal porque un prestigio ganado en 34 años de carrera militar se ve manchado por un hecho donde se trata de resaltar que los barcos dejaron de funcionar, pero qué casualidad que fue cuando yo salí del Ministerio. No es fácil sentirse bien cuando quieren mancharme una hoja de servicio. ¿Cómo cree que me pueda sentir? Pero bueno, la pelea es peleando.


ArreazaORDEN. El Tribunal solicitó orden de aprehensión contra: el MG Hebert Garcia Plaza; Antonio González Martínez, Vicepresidente de Bolipuertos; Ing. Armando Larrazábal, Inspector Naval Wilfredo Urbáez, Captián de Navío y jefe de la Comisión Luis Ojeda, Abg. Alberto Montilla, Insp. Nav. Luis Emiro Pagua y Luis Granados, por peculado y concierto con contratista. El tribunal no ha acordado la prohibición de enajenar y gravar, sobre bienes de su propiedad ni la inmovilización de todas las cuentas bancarias y demás productos financieros. Los delitos que se les imputan son los de peculado doloso y concierto con contratista, que sumarían 16 años de prisión.

DOCUMENTOS. El punto de cuenta que le presentaran el Vicepresidente de la República, para la obtención de las divisas ante el BCV, por 50 millones de euros, para adquirir los barcos griegos, lo hacen la entonces presidenta del Transporte Acuático, la contralmirante Elsa Gutiérrez Graffé y el Ministro para Industrias, Ricardo Menéndez. Observen que en el documento la orden de Arreaza es: “Muy Urgente”. Y en el otro documento vean la firma del presidente Maduro autorizando la compra de los buques a España. Dos inspectores presidenciales supervisaron y avalaron la compra de los ferrys a España: Ronil Salazar y Luis Emilio Granados, que nadie ha llamado a declarar. La negociación de los ferrys los manejó consultoría jurídica, a cargo de María Elena Centeno, pero nunca pasó por la Comisión de Contrataciones.

documento 3¿GRIEGOS? Alguien tenía un negocio, cuando pretendieron comprar los tres ferrys griegos, ninguno nuevo (eran del 2008 y 2010), muy bonitos, pero artesanales y no aptos para navegar en aguas como las del Mar Caribe. Dos técnicos que son capitanes, de la comisión de Bolipuertos paró esa compra porque los barcos no servían para aguas como las venezolanas. Después alguien quiso que Pdvsa los comprara, pero los técnicos que fueron por la estatal petrolera, llegaron a la misma conclusión. Para que los ferrys puedan navegar en el mundo es necesario que tenga unas normas y permisos llamados “clase” y “OMI”. Ninguno de los tres griegos que pretendieron comprar tenían “clase” ni cumplían con las normas “OMI”. Tenían menos capacidad para vehículos y pasajeros. El tiempo de recorrido entre Puerto La Cruz-Las Piedras era más del doble de los adquiridos a España.

DENUNCIA. La denuncia contra García Plaza y todos los que participaron en la compra de los buques Virgen del Valle II, Virgen de Coromto y San Francisco de Asís, la hizo el presidente de Bolipuertos, coronel Julio Marchán, pero no ante el Ministerio Público, sino ante la Superintendencia del Cuerpo Nacional contra la Corrupción, quien la envía a la Fiscalía Nonagésima Tercera. El 23 de enero 2015 se inicia la investigación penal. La denuncia se basa en que los buques al ser de segunda mano tienen una corta vida útil. “Al no corregir con la premura necesaria las fallas, a medida que se iban presentando, por parte de la compañía Underwater Technlogy Services (UTS), trajo como consecuencia que éstas se fueran acumulando hasta llegar a que los buques pasarán a inoperatividad o muy baja confiabilidad en las navegaciones”, reconoce la denuncia que hiciera Marchán. Del 25 al 27 de febrero 2015 hubo una inspección técnica por dos expertos del Tribunal 18 de Control del AMC y dos de la División Técnica Científica de la Fiscalía; ellos dicen que los ferrys Asís y Coromoto están inoperativos por fallas mecánicas persistentes en los motores y por falta de mantenimiento y cambio de respuestos. Quien pasa el punto de cuenta para adquirir los barcos griergos es la contralmirante Elsa Gutiérrez Graffe, que hoy es la directora del Hospital Militar; y la contralmirante Roxana González, hoy viceministra de Espacios Acuáticos.

firma Nicolas MaduroFERRYS. Son tres. El Virgen del Valle llegó a Venezuela en agosto del 2013. Y funcionó por 15 meses con 95% de operatividad entre Guanta-Pta de Piedra y La Guaira-Pta. de Piedra. El San Francisco de Asís y Virgen de Coromoto llegaron en diciembre 2013; el primero operó 60-70% por falta de repuestos y por problemas en las water jets. El otro con igual porcentaje de operatividad. Lo que se puede deducir es que el buque que presentó problemas y que debió tener mejor supervisión antes de adquirirlo es el San Francisco de Asís.

EMERGENCIA. La génesis de toda este escandaloso hecho está en que en una de esas transmisiones de los eventos del gobierno de calle, el presidente Nicolás Maduro ordenó darle celeridad a la adquisición de los ferrys. La orden del comandante en jefe hizo que se saltaran, con el cuento de la emergencia, el protocolo necesario para la adquisición de un bien del Estado. Es decir, no hubo licitación y se compraron los que parecían mejores. Y de haberse comprado los griegos, que tampoco eran nuevos, no hubiesen podido jamás navegar en aguas venezolanas.

CONTRALMIRANTE. El 27 de julio 2013, la oficina de prensa de Conferry emite una declaración de la contralmirante Elsa Gutiérrez Graffe, lo curioso es que ella declara como presidenta de Bolipuertos, cuando ya no era su presidenta. La dama dijo que se había firmado la adquisición de os primeros tres ferrys que se incorporarían a La Nueva Conferry. Ella lo hizo en el marco de una reunión con la empresa griega armadora de los buques. “Hoy estamos entregando a La Nueva Conferry la compra de tres buques nuevos... que son de fabricación reciente, específicamente del año 2012... vienen de fábrica con 4 motores y con generadores de reconocidas marcas que figuran entre las más utilizadas en la navegación venezolana”. No sólo que la contralmirante estaba declarando a nombre de un cargo que ya no ocupaba sino que aseguraba que los buques griegos eran nuevos, cuando no lo eran.

CELERIDAD. Quienes creemos y amamos este país apostamos porque en realidad se inicie una lucha contra la corrupción. Que se investigue y se sancione a los responsables de esquilmar los recursos de los venezolanos. En este caso de los ferrys está la duda de si en realidad lo que se pretende es pasarle factura a un alto oficial que en su momento tocó peligrosos intereses de las empresas de maletín de Cadivi, sobre las cuales no ha habido ningún tipo de respuesta por parte de los entes que deben controlar y fiscalizar. La Contraloría General de la República tiene que empezar a hacer su papel. Las fiscalías anticorrupción a tener fiscales honestos que actúen. La comisión de Contraloría de la Asamblea Nacional debe dejar de ser una entelequia que no investiga ni controla. En definitiva rescatar las instituciones y actuar contra los verdaderos corruptos. Es posible que en la adquisición de los ferrys a España haya algunas irregularidades, pero quienes estaban interesados en comprárselos a Grecia no lo hacían por altruismo ni por el bien del país. A alguien le tumbaron un negocio.

BENEDETTI. Es el gran poeta uruguayo, el de la sensibilidad y la conciencia de clases, el que un día escribió: “Cuando no estemos ¿quién tendrá/ ojos que ahora son tur ojos?/ ¿quién surgirá de las cenizas/ para bregar contra el olvido?/ .../ temo que vengan los gigantes/ a concedernos pequeñeces/ o el Dios silvestre nos abarque/ en su bostezo universal./.../ ¿Cabrá la noche en los cristales?/ ¿cabrán los cuerpos en la noche?/ ¿cabrá el amor entre los cuerpos?/ ¿Cabrá el delirio en el amor?”

jueves, 16 de abril de 2015

Conviasa en manos de los militares

CONVIASA. Es la línea aérea. Las quejas contra ella no cesan. Las irregularidades contra usuarios y empleados se habían elevado tanto que el ministro Giuseppe Yofreda se presentó, en diciembre pasado, al mostrador de Conviasa en el aeropuerto, sin previo aviso. La persona que lo acompañaba solicitó un pasaje. Le dieron que no había ni para la fecha que pidió ni para ninguna otra. Él insistió y luego presionó diciendo: Es para el ministro. “Ni que venga el ministro hay pasaje”, fue la respuesta. Luego de la investigación realizada por los hechos denunciados, el ministro Yofreda ordenó separar del cargo a Abelardo Guerrero, Jefe de Operaciones, quien fue sustituido por el Mayor Alberto Bogarín. Los empleados dicen que al principio el Mayor mostró interés en mejorar la situación, pero luego se implementaron acciones contra los trabajadores. Hasta el viernes pasado el presidente de Conviasa era el General de División de la Aviación (R) José Gregorio Pereira Matute, quien como suegro de Abelardo Guerrero lo nombró Adjunto a la presidencia. Guerrero habría sido denunciado en varias oportunidades por acoso laboral, maltrato de género y persecución, estando detenido por breve tiempo. Los vuelos internacionales, muchos de los cuales están volando vacíos se han venido negociando desde la presidencia en dólares y comisiones.

SERVICIO. Hay un bloqueo del número telefónico 0500 y de la página web para reservar o comprar pasajes. Hay limitaciones en vuelos y aeronaves en funcionamiento, lo que empeora con la prohibición de venta de boletos o la asignación de cupos para quienes tienen boletos con otras fechas ya habiéndose cerrado el vuelo. Lo que Guerrero habría dicho es que la orden del general Pereira “es no montar a nadie que no tenga boleto para ese vuelo, aún quedando disponibilidad de asientos”. Nadie se explica por qué los aviones salen vacíos. Pereira Matute, fue destituido en la presidencia de Conviasa por el capitán Eduardo Falcón Gotopo, quien está a cargo de la Junta Interventora que llegó a la aerolínea. Lo que quedó casi como una certeza es el cierre de la línea aérea. La idea es sustituir a la actual Conviasa por dos nuevas aerolíneas, cuyos permisos y gestiones están bastante adelantados. Una de ellas será Conviasa Intercontinental, que estaría presidida por Pereira Matute y que será de administración privada. La otra es Conviasa Regional que operará a nivel nacional, y sería dependiente del Estado.

EMPRESA. Hoy Conviasa tiene 15 aviones inoperativos: 4 aeronaves de fábrica CRJ-700, matrícula YV 1115.1111.2115.2088, que llevan casi un año sin servicio; 4 aeronaves Embraer de fábrica, matrícula YV 2944, YV 2912, YV 2954, YV 2851 y casi un año inoperativas y desarmadas; 3 Boeing 737, YV 2556, YV 2559, YV 1007, casi 2 años inoperativas; 4 aeronaves ATR-72, YV1850, YV2421, YV2422, YV1009 con año y medio aproximadamente paralizadas.

TRABAJADORES. Los beneficios les han desmejorado ante el silencio de la Inspectoría del Trabajo: La cobertura del seguro HCM bajó de Bs.250 a 150 mil, excluyó a los familiares que venían siendo partrabajadoreste de la póliza de seguros Horizonte, se les quitó el beneficio de viaje anual internacional y nacional para empleado y los dos familiares afiliados. En las tres últimas administraciones ingresaron a Conviasa más de 900 empleados, por lo que hay tres mil. Los cargos a nivel gerencial lo ocupan militares. Entre las irregularidades de lo ocurre en Conviasa está una orden de tramitación de viáticos autorizadas por el jefe de finanzas de Conviasa, Gustavo Gómez. Es para tres personas, no empleadas de la empresa, que irán a China a ver equipos terrestres, tales como autobuses, escaleras, paymouver, chocones, planta de tierra. Recibirán mil 500 dólares de viáticos por persona y bolsa de trabajo por cinco mil dólares. He ahí el documento.

UNERG. Es la Universidad Nacional Experimental Rómulo Gallegos. Tres mil estudiantes iniciaron estudios de Medicina el 22 de junio 2012: Mil asignados por la OPSU, 300 por selección interna y mil 700 por palanca y comprar cupos. Cuentan los estudiantes de San Juan de Los Morros que “recibimos clases en el piso, porque no había pupitres y porque la capacidad de aula era de 50 estudiantes y éramos entre 90 y 120 estudiantes por cada sección”. Al término del primer año debieron esperar seis meses para arrancar el segundo año. ¿La excusa? No hay profesores. Empezaron el segundo año con apenas la mitad de los profesores. Cuando los estudiantes se quejaron, la respuesta del entonces Decano, Julio Aquino fue: “¿No querían iniciar clases? Ustedes sabían que esto iba a pasar”. Por fin les asignaron todos los profesores, muchos recién graduados, pero siguieron los problemas de espacio, pupitres, laboratorios, etc. Así terminaron el segundo año en noviembre 2014, pero les dijeron que no se sabe si inicien el tercero. En ese año la materia Semiología Médica de 12 meses de teoría y tres de praxis, debe verse en hospitales, pero la Unerg dice que la dará en las aulas y ambulatorios porque en los hospitales no los quieren recibir, porque a los doctores les deben hasta años de pago.

AMOROSO. Es Alberto Gustavo el poeta nacido en 1949 y quien un día escribió: “Esta ausencia de vos, en este espacio,/ este lugar cargado de memoria,/ que enhebra mi historia con tu historia/ y hoy se reduce a un rito solitario./ Esta esquina que lleva un nombre amado/ dentro de mi pequeña geografía/ que alguna vez fue tuya, como mía,/ donde mi nombre propio está enredado./ Este bar de esta esquina que nos fuera/ cómplice en tantas cosas hoy desiertas,/ esa magia de estar, cálida esfera/ suspendida en ternura, y ahora yerta,/ este esperar, sin tiempo y sin espera,/ tu figura, en el marco de la puerta”.

ÚLTIMA HORA

  • El negocio de los millones de dólares para traer artistas es una grosería; varios diputados y ministros metidos como intermediarios.

  • En Cúpira (Troncal 9), bachaquean a triple del precio pañales, leche, aceite, en las ventas de casabe a 100 mts. de una alcabala de la GN.

  • La Unión de Conductores Amador Bendayan, presta servicio de por puesto Caracas-Puerto La Cruz, porque ni Rodovias ni Expresos Ejecutivos viajan a PLC. En Semana Santa aumentaron de 800 a Bs. dos mil.


FISCALÍA. Es la del estado Falcón. Les dije hace meses que sino era ilegal, por lo menos sí inmoral, que en medio de graves denuncias por obras sin concluir por la Gobernación y por una nómina fantasmfiscala en el Consejo Legislativo, el doctor Argenis Ruiz, fiscal superior, recibiera una condecoración del entonces presidente del CLEF, Jorge Luis Chirinos y se mostrará sonriente y abrazado con él y con la Gobernadora Montilla. No hay una sola averiguación seria por los casos de corrupción en Falcón. Cuando Chirinos fue desplazado de la presidencia delCLEF no se volvió a incorporar a las sesiones, pero sí se quedó con la camioneta de la presidencia en una evidente apropiación indebida. La presidenta Daysi López, luego de insistir en que Chirinos devolviera el bien, acudió a la fiscalía para que ésta actuara. La dama tuvo que insistir tres veces para que el Dr. Ruiz respondiera por escrito dándose por enterado. Obvio que nada pasó y Chirinos sigue disponiendo de ese vehículo. Su suplente Antonio Sivira, cuya esposa aparece en la nómina fantasma del CLEF, no sólo está cobrando como diputado sino como director de deporte de la alcaldía de Miranda. Se supone que el fiscal anticorrupción, Freddy Franco, investigue al alcalde Acosta, pero cómo lo va a hacer si el fiscal tiene para su uso particular un vehículo de esa alcaldía, tal como lo señalé la pasada semana. El doctor Argenis Ruiz en lugar de actuar con celeridad ante hechos tan bochornosos, se apresuró a investigar quién tomó la fotografía del alcalde en el vehículo con el argumento que “el fiscal puede estar en peligro”. Lo que está en peligro, mi respetado fiscal, es el patrimonio y los recursos del Estado. Ah, por cierto, uno de los candidatos a las elecciones internas del Psuv fue aquel individuo que golpeó a su mujer, quien también está en la lista fantasma del Clef junto con él

viernes, 10 de abril de 2015

La cocaína que salió de Caracas


Columna Sebastiana Sin Secretos 

Sebastiana Barráez/ viernes 10 de abril 2015

Tomado del Semanario Quinto Día


DROGA. Fue el 17 de marzo 2015 a las 9 de la mañana. Autoridades detectaron, en República Dominicana, un alijo de 450 panelas de cocaína en una aeronave proveniente del aeropuerto Caracas de Charallave. Detienen a los cinco tripulantes, todos venezolanos: Edmundo Medina, Francisco Velásquez, José Houtman, José Velásquez y Miriam Díaz. Horas más tarde fueron detenidos en el aeropuerto Caracas: el teniente (GNB) Richard Sánchez Espinoza, el Sg1 (GNB) Leandro Salcedo Gutiérrez, el Sg2 (GNB) Junior Valera Arango y el trabajador de la empresa de seguridad ASEG Joseph Viera Betancourt. Cerca de allí detuvieron al Sg1 (GNB) Pablo José Silva Loyo. Después es detenido el empresario de espectáculos Juan Carlos Araujo Durán, a quienes las fiscales Eilyn Ruiz (3ª nacional) y Gladys Varela (19ª del estado Miranda) imputarán por presunto tráfico de cocaína. El mismo día detienen en San Cristóbal, y por el mismo caso, al comerciante Juan Jacinto González Contreras, a quien el juez ordenó enviarlo a la cárcel de El Rodeo II. Él es miembro de una familia muy ligada al gobierno regional y a un circuito radial, propietarios de uno de los más importantes restaurantes de San Cristóbal. Era una familia copeyana de toda la vida que por su cercanía con el gobierno regional ingresaron al chavismo.

Juan Carlos Araujo Durán


SOLID SHOW. ¿Quién es Araujo? Es un empresario de espectáculos, conocido por varias empresas, entre esas Solid Show, -compuesta por Promociones BTL y El Mundo del Entretenimiento-, fuertemente criticada por suspensión de eventos y devoluciones de dinero, demandado varias veces por incumplimiento de contrato. No es casual que esta empresa fuese creada hace 15 años y que haya traído a los más reconocidos artistas al país, entre ellos Rubén Blades, Cheo Feliciano, Luis Fonsi, Ana Gabriel, Miguel Bosé, Olga Tañón, Marc Anthony, Don Omar, Julio Iglesias, Vicente Fernández, Chayanne, entre otros. Fueron productores de un juego de la Vinotinto en el premundial, carnavales en Puerto Cabello, feria en Barquisimeto. Juan Carlos Araujo hizo jugosos contratos con los dólares de Cadivi, trayendo artistas, gracias a su relación con gente relacionada al gobierno, entre ellos el hoy ministro El Potro Álvarez. Solo revisando un poco eso contratos se determinaría cómo se sacaban dólares con sobreprecio. ¿Alguien puede suponer que en un país con crisis de dólares, es coincidencia, que la empresa de Araujo haya traído ocho veces a Jorge Celedon?

ENTRE ABOGADOS. Es el teniente de fragata Eduardo José Hernández Ordaz. Jubilado por incapacidad física, parcial y permanente. Pertenece al PSUV y por eso le puso al conuco el nombre de Hato El Comandante. Desde que nació hace 69 años vive y es pisatario en un terreno que era del General Bartolomé Ferrer en San Francisco de Macanao en Nueva Esparta, quien no le vendió ni le cedió a nadie, según consta en el registro. Su papá vivió allí hasta 1960 y Hernández Ordaz vive desde entonces en el terreno. Allí tiene un rancho de madera, palma y una pequeña vivienda de bloque, techo de zinc, un corral para chivos y un pozo con su vía de penetración. Pero aparecen dos hermanos, Enrique quien es abogado y Paúl, en representación de tres compañías registradas en 1974 en Caracas diciendo que dizque los dueños, desde 1887 son dos hermanos Gómez Salazar, con quien convinieron repartirse 15 hectáreas del terreno. Se lo dieron en pago por un trabajo a un matrimonio. Y ellos se lo vendieron a un abogado que es defensor público, quien se ha dedicado a tumbar todo lo que consigue a su paso. Hay una secuencia que presume vicios en algunas notarías y registros, para dejar al teniente Hernández Ordaz en la calle.

ARAGUA. Son los municipios San Sebastián, San Casimiro, Camatagua y Barbacoas. Los delincuentes se apoderaron de estos pueblos antes pacíficos y laboriosos. Sufren la violencia del hampa desbordada. Hasta los feligreses en la iglesia han sido atacados. El alcalde Carlos Miranda fue una de las víctimas.

Dante Rivas


DANTE. Es Rivas, el encargado de Registros y Notarias. Este mensaje es para él. A Gustavo Márquez, el Registro Subalterno del Primer Circuito  de Valencia le solicita Bs. 6 mil por la copia simple de un documento de 7 folios. El funcionario de atención al público del Archivo (un gordito, bajito, pelo liso, negro) le dijo que la primera hoja de la copia cuesta Bs.150 y 50 las siguientes, que las 7 copias eran Bs.450. Todos los usuarios entregaban en efectivo al funcionario el monto de las fotocopias. Gustavo le pidió el recibo del SAREN por la reproducción. El funcionario le dijo que debía entonces presentarle una carta a la registradora solicitando las copias simples. Gustavo lo hizo. Le dijo que igual debía pagar los Bs.450, luego comprar las estampillas y pasar por taquilla para que le calcularan el pago. Cuando Gustavo le recordó que él no quería copia certificada sino simple, el funcionario le respondió: “aquí no se emite copia simple y como quieres recibo del SAREN, eso te sale carísimo”. El funcionario envió a Gustavo a la taquilla 2 y habló en voz baja con el liquidador, quien le dijo: “señor, son Bs.6 mil”. De nada sirvió que Gustavo reclamara. “Esa tarifa la pone el sistema del SAREN”. Se negó a permitir que Gustavo revisara el documento por si había algún error: “pague primero”. Gustavo solicitó hablar con la registradora, pero ella dizque no se encontraba. “Pida cita con una semana de anticipación”. Unas abogadas que observaron el hecho le recomendaron a Gustavo que no insistiera, porque allí hasta le desaparecen el  documento.

ALCALDÍA. Es la de San Cristóbal. En lugar de mejorar su gestión empezaron a buscar mis fuentes. No es tan difícil saber, en un pueblo pequeño, quiénes cobran comisiones y por cuál monto. Menos ver el desastre en que está convertida la capital del Táchira y que la alcaldesa se la pasa invirtiendo tiempo y recursos en Caracas atendiendo el caso de su esposo. ¿Y el gobernador Vielma Mora? En lugar de hacer su trabajo, se ha concretado en hacer el que le corresponde a la alcaldía. ¿Entonces? El Táchira está hecho un desastre. Por cierto que la alcaldía de San Cristóbal elevó hasta 100% los impuestos con el pretexto que es para hacer gestión.

BENEDETTI. Es el más universal de los poetas uruguayos, el que un día escribió: “Mas su mitad de amor / se negó a ser mitad / y de pronto él sintió / que sin ella sus brazos estaban tan vacíos / que sin ella sus ojos no tenían qué mirar / que sin ella su cuerpo de ningún modo / era la otra copa del brindis / y de nuevo se dijo qué sencillo / pero ahora lamentó que el futuro fuera oscura maleza,/ solo entonces pensó en ella, eligiéndola / y sin dolor y sin desesperaciones / sin angustia y sin miedo / dócilmente empezó / como otras noches / a necesitarla”.

Última Hora:

■ Murió en el Táchira la colega Dacxy Cáceres. Profundo pesar en nuestro gremio periodístico.

■ Militares no han cobrado pensiones del IPSFA, porque la cuenta del BIV fue a Banvenez, quien no tiene material para tarjetas de débito.

■ La empresa socialista Pedro Camejo trabajó dos días en la carretera Pedregal-Purureche de Falcón y no volvió.

■ No responda a los teléfonos 0424-9410759 y 0412-0872061 son presos que llaman para amenazar y extorsionar.

FISCAL. Es el anticorrupción del Ministerio Público del estado Falcón, Freddy Franco. Estaría usando un vehículo oficial de la alcaldía del municipio Miranda (Coro), que le prestó el burgomaestre Pablo Acosta. Es un Toyota, blanco, chasis largo, papel ahumado, sin placas identificativas. Ese vehículo habría sido donado a la alcaldía por el Ministerio del Interior y Justicia en tiempos de Miguel Rodríguez Torres, amigo personal del alcalde. ¿Cómo es que un fiscal anticorrupción acepta un vehículo de uno de los organismos que debería investigar? El fiscal Franco usa también otro Toyota blanco, tipo machito que la ONA se lo asignó cuando era fiscal de drogas, y aún sigue usando a pesar de que ya no tiene esa competencia. En la foto el fiscal con el vehículo de la alcaldía.


viernes, 3 de abril de 2015

A firmar contra Obama

FIRMAS. Son las que el presidente Nicolás Maduro prometió que los venezolanos harían contra el decreto de su homólogo norteamericano, Barack Obama. La polarización en el país determina que un importante número de venezolanos, no firmas obamafirme, porque considera que no hay una amenaza contra Venezuela y asumen que “esas son firmas de los chavistas”. Por eso contra Henry Falcón se desató, desde filas opositoras, una campaña feroz tildándolo de traidor, de salta talanquera, de vendido al gobierno, porque el gobernador de Lara entregó, como protesta acertada, una carta negándose a aceptar que nuestro país sea el blanco de los norteamericanos. Pero si algo terminó de convencer a muchos indecisos que esas firmas “son chavistas” es la orden, desde diversas instancias del Gobierno, de obligar a los empleados públicos a firmar. La coacción es evidente. A los ancianos los amenazaron con dejarlos sin pensión, a los que hacen cola en Mercal y Pdval les advirtieron que quien no firme no compra. El diputado Darío Vivas, por ejemplo, se presentó al Tribunal Supremo de Justicia para que firmaran; ni un solo juez de la República se atrevió a decir que eso va contra el libre derecho a elegir. La situación de escasez y la voraz inflación, aunada a la inseguridad, hacen mella en el ánimo del venezolano; una corrupción generalizada va carcomiendo hasta el tejido más profundo de la sociedad. En los supermercados o entre los buhoneros, en las clínicas o en los hospitales, el temor no es la amenaza norteamericana, es la sobrevivencia del día a día. Esas firmas podrán servir para que lleguen a la reunión de presidentes, pero no para convencer a los Estados Unidos que la mayoría del pueblo venezolano repudia su decreto. Quizás hubiese resultado más honesto que el presidente Maduro llevara sólo un millón de firmas o incluso 100 mil firmas, de gente que con el corazón está dispuesta a defender al país y al gobierno. La verdadera tarea hubiese sido que los funcionarios convencieran a sus subordinados, con argumentos y elementos, de la necesidad de firmar, no obligarlos como borregos y bajo amenaza de que perderán el empleo o el acceso a los servicios o a los bienes. En el documento anexo, el director de Transporte de Mérida, ingeniero Jesús Angarita dice que siguiendo instrucciones del ministro de Transporte Haiman El Troudi, el personal debe dirigirse a Recursos Humanos a firmar contra Obama. El procurador general de Mérida, Juan Luis Suárez, le envía comunicación “urgente” a la presidenta del Circuito Laboral, a nombre del gobernador Alexis Ramírez, mencionando la amenaza militar sobre Venezuela y de que, sin excepción, todo el personal firme el cuadernillo contra Obama.

MAESTROS. Es Gilberto Ramón Morles. Desde octubre 2002 no recibe el bono de estudios de posgrado. Desde octubre 2009 le disminuyeron el tiempo de servicio. Desde junio 2004 le suspendieron el bono nocturno. Dice Morles que en Venezuela hay 70 mil docentes nacionales jubilados y pensionados recibiendo un sueldo menor al salario mínimo, como sucede con las categorías I, II y III. Hay 270 mil docentes nacionales contratados. “El Min-Educación cancela prestaciones sociales incompletas. Y hay 500 mil docentes amparados sin HCM por morosidad del ministerio”. Morles ha acudido a varias instancias competentes, pero ni respuesta le han dado. El 5 de marzo 2014 le hizo llegar oficio al presidente Nicolás Maduro, de quien espera atención al problema planteado. El teléfono de Morles es 0414-6884769. Su email: gilbertomorles@gmail.com

DESAPARECIDO. Es el dirigente popular del PRV-Ruptura y Tercer Camino Alcedo Mora. Desapareció el 27 de febrero. Él era el secretario de la Secretaría General de Gobierno del estado Mérida. El hombre habría sustanciado unas denuncias sobre Pdvsa. Se las habría notificado a su jefe inmediato, el secretario de Gobierno Luis Martínez Rico; habrían discutido porque Martínez le pidió quedarse callado y le habría advertido que estaba bajo la mira del Sebin. Lo extraño no es sólo que Mora haya desaparecido sino que la secretaría de gobierno no se haya abocado de inmediato a dar con su paradero y a activar una investigación. Hay mucho ruido entre las organizaciones de la vieja izquierda en el país ante lo que podría ser la primera desaparición de un dirigente político, al estilo de la época Leoni.

HOSPITAL. Es el general de Táriba, Táchira. La Directora desde el 2006 es Amelia Becerra, lo dirige desde el año 2006 y con tinte político partidista. Hace dos años la entonces Ministra Isabel Iturria prometió cambiar el viejo sistema de aire acondicionado de pabellón. Tiempo después una comisión de la Lotería del Táchira lo reparó, se dañó, lo volvió a reparar hasta que dejó de funcionar. Hace unas semanas los médicos hicieron un cierre técnico por la proliferación de bacterias. El sistema de motobomba no funciona, lo cual impide que el agua de los tanques subterráneos suministre agua a todo el hospital. Se ha convertido en un hospital netamente administrativo, ya que no hay insumos ni hay pabellón. Y allí están ocupados en la fiesta aniversario que será a mediados de junio.

BLANCO. Es Andrés Eloy, el gran poeta venezolano, el que un día escribió: “Gracias, mujer; tú me quisiste un poco. / Siguiendo otra visión, estaba loco; / nunca soñé tener cuanto me diste; / buscado otro placer, estaba triste…/ En mi espejismo nunca llegué a verte, / ni te sentí, ni te soñé siquiera;/ pero así es el amor, como la muerte / que cuando va a llegar nadie la espera”.

Última hora:

  • Hace años se prometió arreglar lo del puente Yama, Falcón. En el 2013 la viceministra de infraestructura dijo que el dinero estaba aprobado.

  • Son días santos, no abuse del alcohol, de la velocidad en carretera ni de las promesas que no va a cumplir.
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ALÍ. Es Primera, el mejor de los cantores populares de la América Latina y más allá. Alí le cantó al pueblo honesto e ingenuo, al dolor del campesino por su tierra, a la parturienta que siembra vida, al poeta que enriquece el alma, pero también fue crítico acérrimo de la hipocresía, del patrón explotador, del corrupto que se disfraza de oveja, del manipulador que usa al pueblo, del general que usa al soldado como jardinero, en fin, cantó con el alma llena de poesía y amor. Alí mantuvo estrecha relación con mis hermanos Justo y Víctor, quienes una vez fueron a buscarlo al aeropuerto de San Antonio, con dos dirigentes juveniles del MEP. Iba a constatar la organización del Encuentro Nacional de la Canción Bolivariana en San Cristóbal. Se percató que los organizadores del evento no lo estaban promocionando, ni se molestaron en recibirlo. Al pasar por la alcabala de Peracal un guardia le revisa minuciosamente el cuatro, como si en las cuerdas ocultara algo. La maleta tenía calcomanías pegadas entre esas la de un gallo rojo alusivo al Partido Comunista, por lo que el militar se afanó a revisarla sacudiéndola. “¿Me vas a dañar la maletica?”, le dice Alí. Y el guardia con altanería: “ni que estuviera nueva. Siga”. Siguen el viaje y Alí murmura molesto en alusión al guardia: “si estos carajos tomaran en poder, ya sabemos qué harían con el país”. Cerca del mediodía llegan al Salón de Lectura de San Cristóbal y nada que aparecen los organizadores. Alí propone que almuercen por allí cerca. Le pide Alí a un señor que tenía muchos años allí como vigilante que si puede dejar la maleta mientras tanto. “No, aquí no, porque cualquier malandro quiere dejar sus cosas aquí”. Alí furioso recoge su maleta y se marcha con los jóvenes dirigentes mepistas. Llegan a un restaurante chino y Alí va a lavarse las manos; de regreso se asoma curioso por una rejilla y regresa a la mesa diciendo: “vámonos de aquí, vi a un hombrecito pisar el arroz con los pies”. Cuando por fin se reúnen con los organizadores se da cuenta que la boletería no está vendida, ni siquiera distribuida. Era demasiado para Alí en un solo día. Se levantó de la mesa y decidió: “Me llevo la canción bolivariana para Mérida”. Y así fue. Ahora Alí es usado como bandera de muchos, algunos corruptos y tipo de gente a la que siempre adversó.

jueves, 26 de marzo de 2015

Paramilitares en la frontera

PARACOS. Así se conocen a los paramilitares colombianos en la frontera. En Venezuela el tema se ha usado como comodín para crear zozobra. Se les endosa que quieren tumbar al Presidente, antes Chávez y ahora Maduro. En el marco de la tensión que hay entre Venezuela y Estados Unidos, se dijo que hay mil 600 paramilitares armados y preparados para entrar al país. Desde hace por lo menos 10 años los paramilitares hacen vida activa en la frontera, han ocupado nuestros pueblos, amenazan, extorsionan, asesinan y se disputan el territorio con la guerrilla colombiana. Son ellos quienes manejan el monstruoso negocio del contrabando de combustible y alimentos, corrompiendo a nuestra Guardia Nacional y ahora al Ejército. Avanzan como un cáncer que corroe todo lo que toca. La población ha debido padecer sus sicariatos, colocación de explosivos, asesinatos de civiles, militares y policías ante el apenas susurro de nuestra Fuerza Armada, arropada por el poderío y el control que tienen los irregulares en la frontera. Hablar de mil 600 paramilitares en la frontera es volver al uso del comodín. Cualquiera de los lectores pudiera manifestar que el aceite que mueve el motor del paramilitarismo, es el dinero. Y tiene razón. Pero la industria que maneja el paramilitarismo en la frontera es más poderosa y rentable que el narcotráfico. Son organizaciones desideologizadas, no tienen interés alguno en tumbar al gobierno cuando les va tan bien con el de turno. Ayer las Águilas Negras, hoy los Urabeños o los Rastrojos, más allá de las Autodefensas, son un poderoso ejército que centra sus esfuerzos en obtener dinero, no en tumbar al gobierno venezolano. Mucho menos las Bacrim como se conoce allá a las Bandas Criminales. La frontera lo que más necesita es atención, no más ficción.

BOLIPUERTOS. Es en La Guaira. Está ingresando menos mercancía, pero se ha incrementado el robo de mercancía a los contenedores. Aumentó la entrada a la aduana de vehículos último modelo. Por otra parte, hay una nueva terminal de contenedores sin inaugurar aun, pero ya presenta alto índice de accidentes. El Gerente General desplazó a todo su personal de ayudantía a otras gerencias por “fuga de información”. A un grupo de trabajadores que pidió la creación del Frente de Trabajadores Bolivarianos de Bolipuertos La Guaira, fueron desincorporados y a varios les levantaron expedientes administrativos.

LIBERTAD. Es lo que pide Lesbia Roa, hermana del ex fiscal superior de Delta Amacuro, José Isaías Roa Rojas, mayor retirado de la FANB, detenido el 13/08/2014 y preso en el Sebin. Lesbia considera que su hermano debió salir libre el 22 de diciembre, cuando la Corte de Apelaciones desestimó el delito de asociación para delinquir además del de prevaricación fiscal. “Es el primer fiscal preso -dice- por ‘no tramitar’, ‘no procesar una denuncia’, lo cual de paso es falso”. La Corte 10 de Apelaciones le otorgó libertad, previa presentación de dos fiadores. Cumplida esa solicitud el tribunal 13º de Control de Caracas le concedió la libertad. El ex fiscal sigue preso y Lesbia dice que “el Sebin nos pelotea”. Asegura tener las pruebas de que su hermano sí envió un oficio al entonces Director General de Actuación procesal Joel Espinoza, remitiéndole una de las denuncias que le señalan no había procesado y que el Fiscal Segundo en Tucupita ordenó el inicio de la investigación.

ALCALDÍA. Es la de San Cristóbal. La alcaldesa Patricia de Ceballos ha sido muy buena esposa, ocupándose de su marido, pero pésima burgomaestre. La ciudad capital del Táchira es un desastre; el descuido, la basura, la ausencia de planes para la ciudad. Se la comió la burocracia y la negligencia. La ciudad no tiene la culpa de lo que ocurre con su marido preso. En la alcaldía el descontento es generalizado. Daniel Ceballos tenía un proyecto de ciudad que su esposa está lejos de cumplir. Recientemente anunció cambios que cayeron mal. Hay un grave problema de comunicación y se ha impuesto un pequeño grupo que quiere manejar la administración como bodega de pueblo. Entre los más señalados está un asesor con apellido de cantante, que maneja, dispone y asigna las obras a los empresarios; hay exigencias de vulgares comisiones. El director General fue un fracaso con la recolección de basura como director de servicios públicos. Un director salió porque se negó a firmar una serie de ilegales actuaciones. Los mayores perdedores son los sancristobalenses.

NERUDA. Es el denso poeta chileno de la ternura y el amor. Él un día escribió: “Ah mujer, no sé cómo pudiste contenerme / en la tierra de tu alma, y en la cruz de tus brazos! / Mi deseo de ti fue el más terrible y corto, / el más revuelto y ebrio, el más tirante y ávido. / …/ ¡Oh la cópula loca de esperanza y esfuerzo / en que nos anudamos y nos desesperamos./ …/ Ese fue mi destino y en él viajó mi anhelo,/ y en él cayó mi anhelo, todo en ti fue naufragio!”.

ÚLTIMA HORA

  • Destituida jueza de Tucacas que dio medidas cautelares a 3 gerentes de Cárnica. La tesorera sigue libre. Y la accionista enfermita.

  • Alcedo Mora es un luchador social. Trabajaba en la secretaría de gobierno de Mérida. Desapareció extrañamente. El Sebin suena alrededor del caso.


UNIVERSIDAD. Es la Experimental Francisco de Miranda. En 1982 creó una compañía anónima llamada Inversiones Universitarias Falconianas (Inufalca), cuyo 99% de las acciones es de la UNEFM. La penúltima directiva entregó el 15/05/2014, estuniversidadando como coordinador Rubén Ulises Perozo Martín. El coordinador entrante, Iván Antonio Leal Granadillo, solicita el 7/07/2014, a la entonces Contralora General de la República (CGR), que se investigue lo que serían gravísimas irregularidades. El 5 de agosto Rafael Yoll, Director General de Control de la Administración Nacional Descentralizada pidió información a Inufalca, pero aún esperan por la decisión de la CGR. Inufalca se creó para aprovechar los recursos de la Universidad, y luego para prestar servicios al Centro Refinador Paraguaná (CRP). Llegó a ser tan importante que la empresa manejó proyectos de hasta Bs.600 millones de los viejos, al mes. Pero aquello fue manejado como una caja chica y ni siquiera llevaban libros de contabilidad. Descontaban el SSO pero no le pagaban al IVSS, acumulando una deuda de Bs.8 millones. La empresa tiene 69 vehículos, de los cuales 60 están casi inservibles, porque eran utilizados por estudiantes, políticos de turno y personas ajenas. La directiva encabezada por Rubén Perozo apenas entregó cuentas de cinco meses del año 2014. “Lo demás está en archivos”, fue la respuesta. La nueva directiva ha tratado de rescatar la imagen de la empresa, de pagar deudas, de rescatar bienes, de responder demandas, etc. Están en disposición de hacer análisis de aguas residuales, análisis de suelos, por ejemplo. Los vehículos eran utilizados por personas ajenas a la institución, en algunos casos no sólo destrozaron los vehículos sino causaron lesiones a terceros, incluso un muerto. Las aseguradoras no pagaron siniestros por estar el vehículo en manos de personas no autorizadas. Hay talleres que aún se niegan a entregar los vehículos dizque por deudas acumuladas que no se sabe quién autorizó. No hay informe de cuentas de los años 2008 hasta 2013. La relación de Ingresos y Egresos, y Recursos Recibidos, los suscribe la Coordinadora Administrativa, en lugar de Luis Campos, Coordinador de Convenio y Proyectos. Se pagaron Bs.311 mil por concepto de Apoyo Financiero Área de Investigación a Rubén Perozo, que se presume fueron para el Proyecto: “Fortalecimiento del Vivero Universitario como Centro de Reforestación en la Región Falconiana”, pero al trasladarse al sitio las nuevas autoridades presumen que no se ejecutó el proyecto. Se pagó, el 13/12/2013, Bs.936 mil por Adquisición de Bragas para el personal de los Convenios UNEFM-PDVSA; el contrato finalizaba al 31 de mayo 2014 y las bragas no habían sido distribuidas. El 2 de mayo 2014, compraron dos fotocopiadoras por Bs.158 mil cada una. Y para el 15 de mayo ya no funcionaban, y la directiva saliente no accionó la garantía de las mismas. Rubén Perozo entregó una empresa quebrada y ahora aspira que lo nombren rector de la UNEFM.

jueves, 19 de marzo de 2015

De Guyana a EEUU

VENEZUELA. Sin duda que algo se teje, desde hace rato, a nivel internacional contra Venezuela. Acciones torpes contra sectores de oposición, la criminalización de dirigentes, los argumentos bufos para quitarle la diputación a María Corina Machado, el encarcelamiento de los alcaldes Ceballos y Scarano, los juicios contra estudiantes y militares acusados de golpistas, algunos con razón y otros en franca duda, la amenaza contra medios de comunicación por el papel periódico o la concesión, la compra de medios por sectores pro gobierno, la poca autonomía que exhiben los poderes, la comprometida justicia venezolana, la hegemonía del poder ejecutivo, el cierre de las fuentes de información, la agresión verbal y sistemática contra figuras políticas, el premio que reciben algunos funcionarios corruptos a quienes se les eleva en el cargo, el silencio impuesto para no tocar a intocables del partido de turno, ha sido el caldo de cultivo para esta guerra contra el país. Es la polarización que nos acorrala y que frena a una parte importante del país a gritar consignas y a la otra parte a aliarse contra intereses patrios. Estamos en peligro de perder definitivamente la soberanía y la libertad. Sí, el poderoso hombre del imperio, Barack Obama se permite el lujo de dictarnos pautas, como los españoles en la colonia; censura, amenaza y quizás ejecute. Fidel Castro, el dictador más antiguo de la América, se atreve a confesar información clasificada luciéndose de conocer más de nuestra Fuerza Armada que los propios venezolanos y le habla en nombre nuestro a la OEA. Ni una queja se oyó en nuestra FANB. Estallan, casi simultáneamente, los escándalos de corrupción y lavado de dinero proveniente de Pdvsa en el caso de Andorra, señalándose a los ex ministros Nervis Villalobos, Alcides Rondón, Javier Alvarado y Carlos Aguilera, y a los empresarios Rafael Jiménez y Omar Farías; Venezuela estaría entre los primeros países con dinero “sucio” en el HSBC, destacándose el teniente Alejandro Andrade, quien fuera tesorero de la nación y presidente de Bandes, mientras el país se enfrenta a una feroz inflación, acompañada de la escasez más grande de productos que se haya conocido hace más de un siglo. Y para ponerle la guinda a la torta, Guyana pretende violentar la plataforma continental y la zona económica de Venezuela, desconociendo el Acuerdo de Ginebra y que el Esequibo es una zona en reclamación, al decir que eso dizque se resolvió en 1899. Guyana contrata con la empresa estadounidense Exxon Mobil para hacer exploraciones en aguas venezolanas y publica un comunicado grosero, altanero y retador contra Venezuela, a quien llama mentirosa. Si, existe una respuesta de Venezuela contra Estados Unidos, pero ni una palabra sobre el caso Andorra, HSBC, Guyana, etc.

VENTURA. Es el nuevo ministro de Salud. Nunca reclamó como diputado la terminación de ninguno de los elefantes blancos de Falcón. Es que él venía de ser alto funcionario de la gobernación. Apenas lo nombraron ministro corrió a decir que en el hospital de Dabajuro nada tiene que ver la Gobernación. Él debe creer que a su pueblo se le puede mentir descaradamente. El hospital de Dabajuro estaba en manos de la empresa Odefalca, y el 100% de sus acciones son de la Gobernación de Falcón. Quebró y dejó una deuda con trabajadores y contratistas. La gobernadora Montilla, así como la creó, la eliminó de un plumazo. Sin explicación alguna.

BORGES. Jorge Luis, mi poeta predilecto: “Habré de levantar la vasta vida / que aún ahora es tu espejo: / cada mañana habré de reconstruirla. / Desde que te alejaste, / cuántos lugares se han tornado vanos / y sin sentido, iguales / a luces en el día. / …/ ¿En qué hondonada esconderé mi alma / para que no vea tu ausencia / que como un sol terrible, sin ocaso, / brilla definitiva y despiadada?”.

Última Hora:

  • La Fiscalía no citó al dueño por Cárnica; él se presentó hace días ante un tribunal de Punto Fijo a lidiar con un caso de custodia familiar.

  • Sindicato de la Siderúrgica (Sidernac) pide destituir al Gerente de Seguridad Patrimonial, condenado en el 2007, a 14 años de prisión, por tráfico de estupefacientes.

  • Ya les contaré la maniobra montada contra mí en el tribunal del juez suplente Aldrín Ferrer.


PLANTA. Luego de esa hermosa ruta por la costa, con el sol abrasador, se llega a Coro. Y de ahí a la carretera Falcón-Zulia. Seguimos hasta un cruce, donde se toma hacia Pedregal, planta 2municipio Democracia del estado Falcón. La vía de acceso es pésima. El pueblo es pequeño y la gente fue muy gentil. De allí seguimos hacia la parroquia Purureche. Una hora a través de una carretera deshabitada sólo apta para camioplanta 1netas o jeeps. Purureche es un poblado chusco. Pasamos por el pueblito y seguimos hasta un lugar cuya vía de acceso es peor. “Investigue quien está tras la Empresa Socialista Pedro Camejo, porque es raro que todo se lo dan y nunca entrega nada concluido, es un negocio lo que tienen con la carretera”, me dice un parroquiano. Así llegamos a la Planta Procesadora de Leche de Cabra Ezequiel Zamora de Purureche. No hay que ser muy imaginativo para darse cuenta que la obra la hicieron en ese lugar para que nunca funcionara y nadie investigara. La incluyeron en el convenio Venezuela-Argentina, es lo único en lo que parecen coincidir los habitantes. Los equipos estuvieron dos años bajo agua y sol. “Sacaron una parte y los colocaron al lado del parque de feria, pero no se sabe qué se hicieron”. Rodeamos la estructura, de la cual se habría encargado la alcaldía, y observamos que fueplanta 3 construida aguas abajo en la ladera de un cerro, sobre suelo arcilloso. Adelis García, presidente de una organización de productores, asistió a las primeras reuniones. Así sabe que Argentina instalaría tres plantas de leche en Falcón. “Una de las plantas de Mirimire la trajo a Purureche el ex alcalde Moisés Aguilar”. Al principio les dijeron que la planta sería para procesar 35 mil litros diarios de leche. De nada sirvió que los productores de la zona dijeran que en época de lluvia sacan los productos en burro, que tendrían que recorrer hasta 800 km2, con vías en pésimo estado para llevar la leche a la planta. Aún así instalaron una planta para 500 litros diarios. El principal problema de Pedregal y Purureche es que no tiene agua. “Para procesar un litro de leche, se necesitan 20 de agua. ¿De dónde van a sacar 10 mil lts diarios de agua?”. Dijeron que construirían una represa pero no de dónde sacarían el vital líquido; allí lo que hay es un pozo con un poquito de agua depositada. Desde hace varios años la planta es otro elefante blanco. Ya ni esa valla de la foto existe, la obtuve del archivo de un habitante. Frente a ella están colocando las bases para un gallinero socialista, otro proyecto que nadie en la zona sabe quién construye ni para qué. Obras como esas proliferan en Falcón. En lugar de resolver los principales problemas, carretera y agua, en Democracia colocaron una planta que no tiene dolientes. ¿Saben quién es el diputado de ese circuito? El superintendente Andrés Eloy Méndez. Los otros diputados del Psuv son el esposo de la gobernadora y el ahora ministro de Salud. Y por la oposición, Eliécer Sirit y Gregorio Graterol, a quienes Jesús Montilla salió hace poco a defender públicamente para que repitan ante la Asamblea Nacional.

jueves, 12 de marzo de 2015

Ay, ahí vienen los gringos

EEUU. Son los Estados Unidos de América. Su presidente, Barack Obama declaró emergencia nacional, al considerar que la situación en Venezuela es una amenaza inusual y extraordinaria a la seguridad nacional y política exterior de su país. Emite sanciones contra seis militares y una fiscal del Ministerio Público, suspendiéndoles visas y congelando bienes. Es la primera vez que el gobierno norteamericano le enseña los dientes en serio a Venezuela. El presidente Maduro, casi inmediatamente que el dólar Simadi se fue a 170, acusó a EE.UU., a la CIA, a la NSA y a funcionarios de la Casa Blanca, de estar tras un golpe de Estado; les impuso la visa para entrar a Venezuela y la reducción de la delegación de la Embajada. Hubo amenazas, declaraciones de que nadie podía contra nosotros; ahora en los discursos lo que se dice es que cuál amenaza representa un país pequeño como Venezuela para EE.UU. Y es cierto, no somos más que un pequeño país, profundo en contradicciones, con una riqueza que ha servido para llenarle los bolsillos a algunos funcionarios que se han robado los dineros de las obras, que han cobrado jugosas comisiones, que han jugado con los dólares de Cadivi, mientras el país se empobrece de manera atroz. El Gobierno venezolano señala, otra vez, a EE.UU. de injerencista, advirtiendo que existe una amenaza de invasión. Lamentablemente, las diferencias en nuestro país se han hecho tan profundas que apenas algunas voces de la Oposición han salido a repudiar lo manifestado por Obama. Pocos creen en la sinceridad del Presidente venezolano llamando a la unión del país. Son años de sembrar diferencias insalvables, de aplicar la Lista Tascón, de descalificar a los adversarios como enemigos, de llamarlos traidores, pelucones, escuálidos, de pisotearlos con la mayoría, de pretender silenciar los medios, etc. Y Estados Unidos lo sabe, quizás en espera de que esas diferencias se profundicen. No duden que, por sus supremos intereses, actuará. La historia así lo demuestra. Ninguna habilitante nos salvará de nosotros mismos. Y no hay unanimidad, desde nuestro golpeado nacionalismo, para salir a defender al país, ni contra EE.UU. ni contra la voracidad guyanés. No hay suficiente voz para gritar: “Gringo go home”. Están equivocados quienes presumen que para los Estados Unidos somos más importantes que sus intereses particulares. Ojalá esta circunstancia no pase a mayores, y nos empuje a la mea culpa, a tender puentes, a construir patria y a respetarnos desde las diferencias.

SANCIONADOS. No creo que les preocupe que les hayan revocado la visa o que nos se las otorguen, tampoco supongo que tienen bienes en el imperio. Los dobles discursos de quienes se han cubierto con el msancionadosanto del anti-imperialismo, es patético. Gobernadores, diputados, magistrados con camisas rojas no ven problema en tener sus bienes inmuebles y cuentas en EE.UU., en Portugal, en España o en Suiza. Duden de los que más gritan “Abajo el Imperio”, y de los militares, que en lugar de ocuparse de la defensa de nuestra soberanía, de la penetración del narcotráfico, de la invasión de guerrilla y paramilitares, andan en discursos proselitistas.

 

 

 

 

MILITARES. En la lista de los sancionados por EE.UU. están militares allegados a Diosdado Cabello. El principal de ellos por amistad, cercanía y por su relación de dependencia con él, es el nuevo ministro del Interior y Justicia, mayor general (Ej) Gustavo Enrique González López. El G/D (GNB) Antonio Benavides, el año pasado fue nombrado comandante de Redi Central para cerrarle el paso hacia la Comandancia General de la GNB, fue jefe del Core 5 cuando los sucesos de febrero 2014. El G/B (Ej) Manuel Gregorio Bernal, quien dirigió la Guardia de Honor cuando Chávez, fue sólo por un mes jefe del Sebin cuando ocurrieron las muertes del estudiante Bassil y de Juancho Montoya; fue enviado como jefe de la 31ª Brigada Blindada de Caracas. El M/G (GNB) Justo José Noguera, fue comandante general de la Guardia Nacional y, en julio 2014, es nombrado presidente de la CVG. El general retirado (Ej) Manuel Eduardo Pérez Urdaneta, desde enero 2014 es el director de la Policía Nacional. Miguel Alcides Vivas Landino, inspector general de la FANB y fue jefe de la Redi Los Andes.

PAMPATAR. Es en las playas El Uva y Juventud. Los tolderos han privatizado el lugar, incluyendo los cocoteros. En playa El Uva, cerca del Castillo de Pampatar, los tolderos no sólo cobran montos altísimos, sino que quien no pague no puede instalarse en la playa con su silla particular. En playa Juventud es similar, aunque no hay cocoteros. Ahí no hay ni un metro entre el mar y los toldos, y como la playa es más pequeña y es mar abierto con oleaje, pues los bañistas no pueden ubicarse ahí.

MONOS. La Comandancia General del Ejército sólo habría hecho 50 monos deportivos. No son para la venta. Se regalaron. Y sólo fue para algunos, entre esos para el Presidente de la República. No hay para más nadie.

CICPC. Es el de San Cristóbal. En el Departamento de Homicidios un comisario pide a los investigados repuestos o dinero dizque para los vehículos de la institución. En el Departamento de Vehículos hay un funcionario que solicita ‘colaboración’ para revisarle los seriales a los carros; si están adulterados o el vehículo solicitado, pide para no dejar el carro retenido. A un funcionario, de los que lleva a los detenidos a los tribunales, lo encontraron en los baños del Palacio de Justicia haciéndole relaciones sexuales a un preso.

BENEDETTI. El maravilloso poeta del sur, un día escribió: “¿Y si Dios fuera mujer?/ pregunta Juan sin inmutarse, / vaya, vaya si Dios fuera mujer / es posible que agnósticos y ateos / no dijéramos no con la cabeza / y dijéramos sí con las entrañas. / Tal vez nos acercáramos a su divina desnudez / para besar sus pies no de bronce, / su pubis no de piedra, / sus pechos no de mármol, / sus labios no de yeso”.

Última Hora

  • Poco después del Día de la Mujer, diputados de la AN se burlaron y pitaron a una parlamentaria cuando intervenía. ¡Qué orgullo para esos machos!

  • Un individuo boca sucia, golpeador de mujeres y ancianos, cobra por el ClEF dizque como coordinador de Cultura.

  • El video del capitán Héctor José Noguera Figueroa, pidiendo la renuncia de Maduro, es una arenga política, pero está lejos de ser prueba de un golpe.


MUJERES. Es el Frente Femenino Regional de Copei en Falcón. Me invitó como oradora por el Día Internacional de la Mujer. Un evento hermoso, en homenaje a Raife de Torres, una dama fuera de serie. A pesar que arranqué diciendo: “Yo no esmujerestoy aquí para hablar mal del Gobierno, yo no estoy aquí para hablar bien de la Oposición; si alguno vino con esa expectativa, por favor váyase”, el salón Adícora, del Hotel Miranda en Coro, permaneció a reventar, con damas y un porcentaje importante de caballeros y policías de inteligencia. Hablamos de las mujeres que vivieron con los genocidas más terribles del siglo XX: Hitler; Mussolini; Stalin; Franco; Mugabe; Idi Amin; Husseim, etc. Pero también hablamos de Golda Meier, de Indira Gandhi y de Benazir Bhutto. Nos paseamos por las cifras de violencia contra la mujer en países nuestros. También les conté sobre el miedo y les narré lo que es ser víctima, como me ha sucedido, cuando pedí investigar obras inconclusas en Falcón. Les mostré evidencias de cómo tres damas parlamentarias del Psuv fueron bestialmente atropelladas por sus compañeros de partido en ese estado. Y, finalmente, les recité el poema de Benedetti “Si Dios fuera mujer”. Debo confesar que me conmovieron las damas que dijeron apoyar las cruzadas por la honestidad y la probidad. La organizadora Petra de Trompiz, jefa del grupo de mujeres, no sólo es una dama que hace honor a la femineidad, es también una luchadora. A pesar de la crítica de sectores mezquinos, porque asistí a un evento convocado por un partido político, yo soy una defensora del género, soy una soñadora tras una quimera y estoy dispuesta a llevar mi mensaje a dónde sea y ante quién sea. Gracias por las flores, por los abrazos, por las bendiciones, por la solidaridad. Gracias a las verdaderas damas heroínas de Falcón.

Funcionarios de Tierras y militares ayudan a la invasión de una hacienda productiva en la frontera

  Representantes de la hacienda sostienen que grupos de ocupantes, funcionarios del Instituto Nacional de Tierras y efectivos de seguridad h...