jueves, 24 de septiembre de 2015

Ese Sukhoi-30 que cayó

AVIÓN. Es el de tipo militar, siniestrado. Es el primer Sukhoi 30 que cae en Venezuela. No es chatarra, está considerado de cuarta tecnología. “Incluso el avión puede ser una torre de control en el aire”. Los dos primeros Su-30 Mk2 llegaron a Venezuela el 2 de julio del 2006. Ahora el primer mandatario nacional dijo que ha ordenado “comenzar las negociaciones para adquirir doce aviones Sukhoi” a RusiaNo sabemos si fue producto de la emoción por la muerte de los pilotos, pero hasta ahora nadie ha explicado la necesidad de adquirir esas aeronaves en los graves momentos de crisis económica que vive el país. ¿No hay dólares para alimentos, repuestos, pero van a pagar 480 millones de dólares para los sukhois? Fueron dos los aviones que salieron de la base Manuel Ríos en Guárico. El que se siniestró era el avión líder. Divisan en una de esas pistas clandestinas, que el narcotráfico tiene en territorio venezolano, movimiento de vehículos. Se dirigen sin luces y el primer avión alumbra el blanco y luego ocurre la explosión, donde fallecen los dos capitanes. El mayor Millán Savino y el primer teniente José Jiménez, pilotos del segundo avión, trataron infructuosamente de comunicarse con el avión líder, hasta que se temieron lo peor: la caída del sukhoi.

NO TIENE. Aunque el presidente de la República, Nicolás Maduro anunció que se encontró la caja negra del Sukhoi 30 siniestrado, la verdad es que los aviones de combate, como los S-30, no tienen caja negra, que es propia de los aviones comerciales, porque sería un equipo muy pesado y voluminoso que le quitaría maniobra y versatilidad a la aeronave. Lo que sí tienen los aviones de combate, como el F-16, es un sistema que graba algunas informaciones del vuelo de los últimos 60 minutos. “Los aviones de combate de última generación -nos explica un oficial- tienen dispositivos para registrar variables del comportamiento de las turbinas, gravedades, velocidades, rata de ascenso, temperaturas y otras, tienen un dispositivo en la silla de eyección, radio impacto para la localización del piloto. Además ahí no debió quedar nada qué rescatar”. Dice el oficial que el impacto de una aeronave con la superficie terrestre en función de la velocidad y el combustible, causa la desintegración total, como en efecto sucedió en el siniestro donde murieron los capitanes.

CAUSAS. Sería desorientación espacial (Veritigo) por condiciones meteorológicas adversas o quizás encandilamiento por las bengalas. “Para este tipo de misiones los pilotos deben estar muy bien entrenados y por eso el segundo avión es quien hace el patrón de tiro. Para interceptar aeronaves narco se deben utilizar aviones tipo Bronco Ov10, Tucanos Artillados y otros, por las velocidades; el Sukhoi para ir a 159 kms por hora tendría que sacar los frenos de picada y tren abajo”.

EYECCIÓN. La respuesta a la pregunta por qué los pilotos no se habrían eyectado. “Avión pesado y armado, en pocos minutos llegan al objetivo, baja altura, si no se sale del Veritigo, las reacciones del piloto se anulan, entran en lo que llamamos la curva del hombre muerto donde no se pueden eyectar”. Una anomalía que resalta es que el piloto del segundo avión era un mayor y en una misión real el líder del vuelo y responsable es el oficial de mayor jerarquía, porque el deber ser indica que tiene más horas de vuelo, experiencia, liderazgo. ¿Podría haber sido derribado? El oficial no lo cree probable, aunque no lo descarta. “Si eso ocurrió, se sabrá; las FARC tienen el misil Igla que puede derribar un avión a baja altura”. Ahora solo queda esperar que la Junta Investigadora de accidentes aéreos informe las causas. Aunque ya el Presidente en el programa En Contacto con Maduro, dijo que los pilotos murieron a causa de un “accidente por circunstancias del terreno”.

PILOTOS. Murieron los jóvenes capitanes Ronald Ramírez Sánchez y Jackson García Betancourt. El posmorten Mayor Ramírez era casado con la hija del Coronel Peña Hidalgo, fallecido en el accidente del F-16 caído en exhibición aérea en el año 1995. En las urnas que mostró la televisión, en el Teatro 27 de Noviembre de la Base Aérea Libertador (Bael) de Palo Negro, no había cadáver alguno. Familiares de los oficiales dijeron que pretendían entregarles una urna sin cadáver. Eso causó mucha suspicacia. La verdadera razón sería que de los cuerpos quedó casi nada, producto del impacto.

ESPECULACIONES. En Aporrea hay un artículo que asegura “cómo le dieron al avión”. Pero quizás las más fantásticas de las hipótesis es la de la web La Iguana. Dicen que el Su-30MK2 salió a patrullar cuando se detectó la violación del espacio aéreo de una presunta narco-aeronave, y que el sukhoi en tierra “no salió configurado para tener una batalla “dogfight” en el aire”. Y dan como hipótesis de su derribo: “La aeronave intrusa funcionó como señuelo, para llevar al Sukhoi 30 a una zona de alcance antiaéreo. La intrusa se trataba de una aeronave de combate con un transpondedor de aeronave comercial y enfrentó a nuestro caza. Se activó por error la defensa antiaérea colombiana”. Para ellos la primera es la que cobra más fuerza y como ejemplo dicen que militares colombianos “ya han utilizado operaciones de bandera falsa, cuando usaron el logo del canal TeleSur y el de la Cruz Roja Internacional, para sabotear una negociación de paz” con las Farc. Y no podían dejar de mencionar a Álvaro Uribe Vélez.

CONTRABANDO. Es el galpón de las 72 toneladas de alimentos y pañales descubiertas en Las Vegas de Táriba (Táchira). Aparece a nombre de Agroinsumos El Porvenir, destinado a la venta al por mayor de materias primas agropecuarias y animales vivos. ¿Los dueños? Yulendi Marlin Cárdenas, Franklin Javier Vela López y Juan Pablo Gutiérrez Jaramillo. El gobernador Vielma Mora y las autoridades militares hicieron una gran alharaca pública con esas toneladas de alimentos. Lo extraño es que nadie busca a los dueños del Porvenir. Tampoco nadie habla del alto oficial que, desde Caracas, tiene especial interés en que el caso no se investigue.

APURE. Fue en Achaguas. Sujetos armados irrumpieron en la Radio Selecta 99.7 FM, cuando estaba al aire el programa de Alí Gil, activista de Voluntad Popular. Los individuos le dijeron a Gil, que "dejara de hablar pistoladas", lo insultaron y amenazaron. También amenazaron al director de la emisora Pedro Rodríguez, “sugiriéndole” sacar del aire el programa En contacto con el pueblo. Los hombres, que llegaron en moto, llamaron a la madre de Gil y le pidieron que aconseje a su hijo a no seguir "hablando", de lo contrario "será llevado en una urna para Mantecal", municipio Muñoz, de donde es nativo. Ahí murió el exitoso programa. Esa zona está controlada por la guerrilla.

SUNDDE. Protegida de Iris Varela era la coordinadora de Sundde en Táchira, Magaly Rodríguez. Durante los años que duró en el cargo el problema de la especulación y sobreprecio se agravó. Fue obligada a renunciar, así como 18 fiscales. El sobrino de Magally, que era funcionario de Sundde pero nómina del Ministerio Penitenciario, fue detenido con un camión 350 lleno de arroz y Bs. 280mil en efectivo. Esa mercancía, le habría sido retenida a un comerciante y el sobrino la estaría revendiendo. Una comisión proveniente de Caracas se presentó a la oficina de Magaly y fue obligada a renuncias.

BORGES. Es Jorge Luis, el más universal de los poetas argentinos, aquel que en 1976 escribió: “He cometido el peor de los pecados/ que un hombre puede cometer./ No he sido feliz./ …/ Mis padres me engendraron para el juego/ arriesgado y hermoso de la vida,/ para la tierra, el agua, el aire, el fuego./ Los defraudé. No fui feliz./ …/ Mi mente se aplicó a las simétricas porfías/ del arte, que entreteje naderías./ Me legaron valor. No fui valiente./ No me abandona. Siempre está a mi lado/ La sombra de haber sido un desdichado”.

ULTIMA HORA

  • Valencia inundada de basura. Sus habitantes no saben qué pasa y nadie les da una explicación.

  • Aeropostal no devuelve el dinero que cobró dos veces por un pasaje en octubre 2014. Nro de control de reclamo: 0393. Poca seriedad de la empresa.

  • El montillismo le ha mentido a los falconianos con la crisis del agua. La sequía es tal que los ha obligado a aceptar que hay emergencia.

  • La periodista de Telesur que hizo unos reportajes en Apure no se atreve a decir que está plagado del ELN y FBL-FPLN.

jueves, 17 de septiembre de 2015

Dirigentes del chavismo se enfrentan

ACAPARADOR. Es el caso del Registrador 3ro. Mercantil del Táchira, Luis Ernesto Bermon Rey y su hermano Josué Alexánder. El Tribunal 8 de Control los imputó (causa SP-21-P-2015-13683) por acaparamiento y tráfico de influencias. Les hallaron gran cantidad de litros de aceite para carros, repuestos y unas motos. El negocio no tiene registro mercantil. Los militares que estuvieron en el procedimiento de incautación, oyeron sorprendidos al registrador que decía “Iris los va a j…”. Eran múltiples las denuncias contra él, pero su estrecha relación con la Ministra de Asuntos Penitenciarios, lo hacía intocable. Está detenido en el Batallón del Ejército en San Cristóbal. El registrador (con machetes en mano), es el coordinador del movimiento Defensores del comandante Chávez e irónicamente contralor de la Vicepresidencia contra delitos del contrabando. La misma fiscalía de flagrancia que imputó a los Bermon, llevó, días antes, la causa SP-21-P- 2015-13658 y pidió privación de libertad de Omar Lobo, dueño de una ferretería, quien vendió 30 pacas de cemento a Bs. 850. La fiscalía pidió igual medida contra la esposa de Lobo y contra el comprador. Les imputaron especulación y corrupción entre particulares, incautación de la mercancía, la inmovilización de las cuentas personales y las de la ferretería, prohibición de enajenar y gravar los bienes. En el caso del Registrador la Fiscalía solo pidió la incautación de la mercancía. La lucha por el poder en Táchira entre dos dirigentes del chavismo habría logrado la destitución de Magaly Rodríguez del Sundde y la detención del registrador Bermon, ambos relacionados con Iris Varela; por otra parte la denuncia contra Néstor Vielma estrechamente ligado con Vielma Mora.

EXTRAÑO. Aunque el gobernador y diversas autoridades militares han pretendido confundir a la opinión pública, con el decomiso de los productos encontrados en Las Vegas de Táriba. El galpón de los Bermon solo tenía repuestos y lubricantes para vehículos. No hay imputados por las 72 toneladas de alimentos (azúcar, leche, mayonesa, etc) y pañales. El comandante de la REDI Los Andes, Efraín Velasco Lugo, dijo que las 72 toneladas tienen relación con un depósito similar en Ureña. ¿Por qué han tratado de ocultar quién es el responsable de las 72 toneladas de alimentos y pañales? Los documentos de los involucrados dicen que son: Juan Pablo Gutiérrez Jaramillo (CI 17.208.619), Franklin Javier Vela López (CI 13.972.271) y Yulendi Marilín Cárdenas (CI 14.503.942), todos de Capacho y de 36 años, que no se sabe dónde están. Aunque tienen cédula venezolana serían colombianos. ¿Y nadie los está buscando?

VIERAM. Es la empresa propiedad de Néstor Vielma Rojas y funciona en el Centro Industrial San Francisco, vía troncal 05. Los vecinos denunciaron que Vieram recibe semanalmente dos gandolas de pollo (44 mil kilos), así como leche en polvo, azúcar, arroz, harina de trigo, etc. Aunque no son familia del gobernador, sí son estrechos amigos los dos matrimonios; incluso le cuidan los hijos al primer mandatario regional. Aparecen en fotos compartiendo en restaurante y nacimiento de su comadre la ex miss Veruzca Ramírez, Tanto es así que el gobernador se apresuró a decir que habló con Néstor Vielma, quien le mostró los recibos y que “todo está en todo el rigor”. El gobernador dice que el producto no es regulado “porque él (Néstor) no le compra al gobierno”. Es decir, que su amigo Néstor puede vender los productos al precio que quiera.

EUREKA. Después de varios años por fin la Fuerza Armada decidió ponerle los ojos al sector Llano Jorge, municipio Bolívar del Táchira. Allí investigan la existencia de una fosa común. Los periodistas de VTV y Telesur acaban de descubrir, con mucha alharaca, lo que hemos publicado desde hace años gracias a las denuncias de habitantes de ese municipio. Incluso hace años señalamos que en ese lugar estaba funcionando una escuela de sicarios.

MÁRQUEZ. El diputado suplente Walter Márquez y el alcalde de Cúcuta Donamaris Ramírez, promoverán “pruebas binacionales” sobre delitos que habría cometido el gobierno venezolano en la frontera. Jamás Márquez, quien fue embajador del gobierno de Hugo Chávez en la India, acudió a ninguna instancia para denunciar lo que ha vivido la gente de la frontera con el ataque del paramilitarismo desde hace casi 12 años.

CEDULACIÓN. El ex embajador Pavel Rondón dijo en una entrevista, que “en los supermercados más importantes de la ciudad solicitan captahuellas o cédula venezolana.¿Cómo compra un colombiano los rubros subsidiados?”. ¿Será que Rondón pretende desconocer que hace unos años, incluso siendo él embajador en Colombia, la revolución ceduló a miles de colombianos sin rigor legal? Dijo que la reducción de las colas en las estaciones de servicio, “no es consecuencia del cierre de la frontera”; desde hace años, hasta el ahora cierre de frontera, no se veía una gasolinera vacía en Rubio, San Antonio, La Fría, etc.

AMAZONAS. Gran cantidad de alimentos salen desde Puerto Páez (Amazonas) hacia Carreño (Colombia). Donde no se consigue es en Puerto Ayacucho. Si hay gran cantidad de alcabalas desde Maracay hasta la capital de Amazonas, donde bajan a los pasajeros de los autobuses y les revisan hasta la cédula ¿cómo sale tanto producto hacia Colombia?

CÁRDENAS. Es Luis Enrique. Es quien desde hace poco más de un año compró una finca que limita con la de Fausto Díaz, que tiene casi ocho décadas viviendo allí y usando un paso real para sacar sus productos agrícolas. Cárdenas pide aclarar que lo que le solicitó a la jueza Ana Ramona Acuña fue “una simple inspección ocular” y que ella actuó de acuerdo a la ley. Destaca que “ante la desavenencia que surgieron con las personas que colindan con los predios de la granja El Trapiche, parcela 7 es de mi única y exclusiva propiedad, asumí la posición que en definitiva debe adoptar todo aquel que se precie del respeto de la ley, la de recurrir a los órganos jurisdicciones competentes en la materia en discusión”. Pronostica que tiene “la certeza de que encontraré en Ud., idéntica receptividad a la que conseguí en la persona de la Magistrada doctora Ana Ramona Acuña quien obró diligentemente de lo cual doy fe públicamente”. De la inspección dice que “se ajusta al estricto derecho”, que a su juicio le corresponde dirimir “a las instancias superiores del Poder Judicial”. Anexa la comunicación que le envió al señor Díaz el 5 de agosto “donde explico la razón por la cual se colocó el portón en mis predios, además de hacerle entrega de las llaves del mismo, siempre y cuando cumpliera con los requerimientos descritos en la misma y quien se negó rotundamente a aceptar las llaves y firmar dicha notificación”. Insiste en que “que no es cierto que exista un solo acceso a su propiedad que es por mi parcela”. FIN DE LA ACLARATORIA. Señor Cárdenas hace unos días intenté llegar a la finca del señor Díaz, cuyo único paso de vehículo es por el paso real que tiene allí hace años y al cual ahora usted le colocó un portón que impide el paso.

BÉCQUER. Es Gustavo Adolfo, ese sensible poeta español, quien murió a los 34 años y que un día escribiera: “No sé lo que he soñado/ en la noche pasada./ Triste, muy triste debió ser el sueño,/ pues despierto la angustia me duraba./ Noté al incorporarme/ húmeda la almohada,/ y por primera vez sentí al notarlo,/ de un amargo placer henchirse el alma./ Triste cosa es el sueño/ que llanto nos arranca,/ mas tengo en mi tristeza una alegría.../ ¡Sé que aún me quedan lágrimas!”.
ÚLTIMA HORA

  • La GNB detuvo en Coro a Carlos José Colina, inspector de Sundde, porque estaría extorsionando a un comerciante. El Tribunal 5º lo mandó a la cárcel.

  • Detectaron tres embarcaciones de Pdvsa con más de 50 mil barriles de diesel que serían contrabando.

  • Detienen en Amuay (Falcón) a los buques panameños Mario G y Paola Valentina.

  • Ya están pasando por la frontera las 710 gandolas del lado colombiano con productos que vienen para Venezuela, y unas 200 del lado venezolano.

  • El gobierno no se quiere enterar que el ELN, tiene su emisora en el dial 96.7 en frontera tachirense y difunde su identificación con el chavismo.

  • El buque Negra Hipólita tenía 50 mil barriles de diesel que sería para contrabando. Más de un político regional salió a justificar a los 7 detenidos.

  • El ministro de la Nueva Frontera de Paz es un militar que fue comandante del Ejército; es el general Gerardo José Izquierdo Torres.

jueves, 10 de septiembre de 2015

Poder militar en la frontera

MILITARES. Las figuras militares relevantes en la intervención u ocupación de la frontera: el MG Efraín Velazco Lugo, Jefe de la Redi (Región Estratégica de Defensa Integral) de Los Andes; el GD José Temístocles Morantes Torres, jefe de la ZODI Táchira; GD Carlos Martínez Stapulionis, autoridad única de la zona fronteriza Nro uno y GB Luis Arrieta de la Zona dos. El presidente Nicolás Maduro nombró inicialmente, y por dos días, como jefe de la frontera al gobernador del Táchira y militar retirado, José Gregorio Vielma Mora. Nuestro ejército tiene décadas sin librar una batalla y cuando tiene la oportunidad de lucirse ante los grupos irregulares de la frontera, luce desubicado, casi descuidado o tomado por sorpresa. Tiene plomo en el ala por la participación de la Guardia Nacional en la industria del contrabando que manejan los grupos paramilitares en la frontera. El conflicto de la tropa es la carencia del liderazgo militar, porque si el gobierno pretende enfrentar a los paramilitares, armados hasta los dientes, con armamento de alto calibre y un ejército propio entrenado para matar, la FANB venezolana necesita demostrar coherencia, sincronización y obediencia y subordinación en las tropas que enviaron a la frontera. ¿El resultado militar? Solo 14 presuntos paramilitares detenidos.

FANB. Aunque a la Fuerza Armada Nacional Bolivariana, a diferencia del resto de los ejércitos del continente, la caracteriza el factor ideológico, más que una fortaleza, es una debilidad. Eso aunado a que la FANB no tiene héroes militares, más allá de aquellos de la Independencia, aunque Diosdado Cabello ha dicho que “a Vielma y a Arias Cárdenas hay que hacerles una estatua”. No es casual que la intervención de la frontera trate de crear los tan necesarios héroes militares. Pero los uniformados lucen poco articulados, más arropados por las decisiones políticas que por la estrategia militar. Nadie ve en los generales Morantes, Martínez, Velazco o Arrieta, a los líderes que requiere la intervención de la frontera. Ya hace muchos años que nuestro ejército no libra batallas, no tiene triunfos que mostrar, más allá de aquellos de los años 60 cuando enfrentó a la guerrilla surgida de las entrañas del MIR y del PCV, con Ruptura; Bandera Roja, Tercer Camino, etc. Hugo Chávez desempolvó el rango de General en Jefe y se lo enquistó a Lucas Rincón Romero, el mismo día que nombra a Cruz Weffer comandante del Ejército, mientras el país observaba desconcertado qué méritos tenía, porque desde López Contreras nadie había ostentado ese rango; luego vino lo de mayor general y almirante en jefe. La FANB por casi ocho décadas estuvo pendiente de Colombia, el vecino que más preocupación nos causaba. Toda la preparación estaba dirigida al cuidado ante ese hermano que en algún momento podía convertirse en enemigo. Con la llegada de Chávez al poder ese objetivo cambió y nuestra FANB empezó a librar “una lucha” contra el otrora aliado en preparación militar: el imperio norteamericano.

MUD. Es la Mesa de la Unidad Democrática. Sustituyó de manera unilateral al suplente del circuito de la sierra en el estado Falcón, Adán Camargo, quien ganó en las elecciones internas. Ha sido un férreo opositor y destacado dirigente popular. Eso no le gustó a los sectores de la MUD que coquetean con el poder regional. Dijeron que esa suplencia le correspondía a un dirigente de AD. El más activo para sacar a Camargo fue el alcalde Elisanower. Qué demócratas los opositores.

JUEZA. Es Ana Ramona Acuña, la del tribunal primero ordinario y ejecutor de medidas de los municipios Junín y Rafael Urdaneta del Táchira. El 31 de julio 2015 hizo inspección en la finca El Trapiche en el sector La Vaquera, aldea El Japón, Rubio, municipio Junín. Deja constancia “que esta vía es propia (…) y que solamente es utilizada por el propietario Luis Enrique Cárdenas Vásquez y que como propietario permite el paso en algunas oportunidades por colaboración a su vecino Eduardo Díaz”. La jueza omite que no hay otra salida para que Díaz pueda sacar los productos de su finca. Eduardo Díaz tiene 82 años y ha vivido desde que tenía seis años en la parcela Nro 4. Ha sido un productor agrícola toda la vida. Allí tiene ganado, parchita, cambur, entre otras frutas y verduras y hortalizas. Desde siempre, y sin problema alguno, había sacado los productos por el paso real que atraviesa la finca El Trapiche, hasta que cambió de dueño hace más de un año; Cárdenas Vásquez pretende quitarle el paso al anciano que creció, se casó, procreó hijos y ha trabajado y amado esa tierra por 8 décadas. La jueza, que no tiene facultad en materia agraria, deja constancia de los linderos en base a los planos que presenta el nuevo dueño de El Trapiche, los cuales difieren de los que tiene Eduardo Díaz desde hace años. La inspección de la jueza le crea un problema al anciano productor, porque le quita potestad sobre parte del terreno que desde hace años ha cultivado. La jueza dice que ella observó que a la parcela de Díaz “se tiene acceso por una entrada que va desde su parcela hasta la carretera nacional (450 metros)”. Lo que no dice la jueza es que esa no es una carretera, ni por ahí hay posibilidad de paso de vehículo y por eso le habría dicho a Díaz que hiciera su propia carretera y pidiera ayuda al gobierno. Obvia deliberadamente la jueza que no tiene manera el anciano productor de sacar sus productos ni el ganado por otra vía que no sea el paso real, y se atrevió a darle el visto bueno a Cárdenas Vásquez para que coloque un portón que no le permita a Díaz usar el paso real.

DALTON. Es Roque, el poeta y activista político salvadoreño, el que un día escribió: “Yo que he amado hasta tener sed de agua, luz sucia;/ yo que olvide los nombres y no las humedades,/ ahora moriría fieramente por la palabrita de consuelo de un ángel,/ por los dones cantables de un murciélago triste,/ por el pan de la magia que me arrojara un brujo/ disfrazado de reo borracho en la celda de al lado…”.

ÚLTIMA HORA

  • A los alumnos que salieron de la UNES Acarigua antes del 15 de julio, no les dicen si los van a graduar y no están cobrando.

  • La alcaldesa de San Cristóbal debe ocuparse de ese pueblo plagado de huecos y descuido.


ADUANA. Es la de Guaranao en Punto Fijo, estado Falcón. Hay allí 9 agencias aduanales. Los gerentes anteriores trabajaban con las agencias en igualdad de condiciones. El actual gerente sólo autoriza a dos agencias; él es militar y dizque manejó el avión presidencial. Él dice que el intendente le ordenó que solo autorizara a las dos agencias aduanales. Hay un abuso en la aceptación de la carta-poder, que deberían ser sólo por excepción. El proceso de aduana implica la participación de funcionarios de la aduana. GNB, Sebin y Sundde. Por esa aduana están ingresando vehículos de manera irregular, a través de una sola agencia que tiene amistad con un gerente de Miami; más de 300 vehículos habrían ingresado en el primer semestre del año en curso. La agencia que trajo los 35 mil aires acondicionados que estaban acaparados y extrañamente no fueron vendidos, declararon menos de lo que importaron. Están sacando antenas hechas de aluminio como si fueran decodificadores. Han salido muchas gandolas con aires con un solo documento. “Eso está autorizado por el intendente”, es la respuesta que dan. La irregularidad se extiende hasta el punto de Control de Cararapa que está a cargo de la aduana principal. Todas las exportaciones que salen tienen que pagar 500 dólares por documento, caso frutas y alimentos que van para las islas. Curioso es que la mercancía de Pdvsa dura hasta 5 días en puerto, por los permisos, pero los vehículos salen el mismo día. Los documentos que salen en tres días pagaron por lo menos Bs. 80 mil por documento. Los importadores nuevos encuentran miles de obstáculos para entrar al sistema. Si pagan entran ya.

Al tercer jefe de la Dirección de Contrainteligencia Militar de Venezuela lo tienen preso y acusado de terrorismo

  En la revolución bolivariana no hay nadie seguro, en cualquier momento hasta los más leales pueden terminar encarcelados o muertos Sebasti...