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viernes, 23 de julio de 2021

La extorsión militar y policial en los puntos de control, un problema que alarma al régimen de Nicolás Maduro

 

Miembros de la Guardia Nacional Bolivariana y del Ejército solicitan "colaboraciones" a quienes intentan transitar en coche, con la excusa de que no se puede circular con más de 20 litros de gasolina


Sebastiana Barráez/ viernes 23 de julio 2021

@SebastianaB

 

Tomado de Infobae

 

Aunque hay menos de 200 kilómetros entre La Fría del estado Táchira y Machiques de Perijá del estado Zulia, el recorrido es más de cuatro horas en carro particular, por el mal estado de la carretera y por la existencia de 14 alcabalas militares fijas que hay en esa zona fronteriza, en algunas la diferencia es de 10 minutos de uno a otro punto de control. De nada sirve que el Fiscal designado por la Asamblea Constituyente, Nicolás Maduro y más recientemente el Ministro de la Defensa, digan que las alcabalas no están autorizadas.
Las alcabalas son centros de extorsión

En todas esas 14 alcabalas, algunas de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB) y otras del Ejército Bolivariano, le solicitan “colaboración”, “pal’ fresco”, “deje algo” o mensajes similares a quienes atraviesan esa carretera. Una de las excusas más frecuentes para matraquear es que no se transitar con más de 20 litros de gasolina. El problema es que es una zona productora con recorridos que pueden durar horas para llegar a las fincas y el combustible no se consigue en las gasolineras.

Los productores son los más perjudicados porque en esos 200 kilómetros, por lo menos 7 de las 14 alcabalas les quitan los documentos de identidad para solicitar información sobre ellos. El tiempo de espera en cada uno de esos procedimientos es de unos 20 minutos de espera; en una hora pueden radiar a las mismas personas hasta tres veces. Aunado a ello está el hecho de que muchos efectivos abordan a los usuarios sin tapabocas ni ninguna medida de bioseguridad. .

A lo largo de los 200 kilómetros la gasolina sigue ausente, pero hay ventas en toda la carretera Machiques, Colón, de combustible Colombiano. No hay que ir muy lejos para saber que la industria del combustible la maneja una mafia, lo que permite que en la entrada de la estación de Servicio Catatumbo estén vendiendo gasolina, después de muchas semanas que les llegó gasoil.

Un chinchorro, una venta de bebida de caña y la venta de gasolina al detal

Proliferan las ventas de combustible, que se anuncian públicamente con letreros, recipientes y algunos le agregan la bandera tricolor. Pero no hay gasolina en las estaciones de servicio, es decir, que la única opción es que se pueda viajar con el bidón de combustible en el vehículo o comprarla a los contrabandistas. Los militares aprovechan de quitarle una parte del combustible a quienes viajan con un bidón o pimpina como pago por permitirle a los productores pasar con los bidones para sus fincas.

Las asociaciones de ganaderos han propuesto solución a ese problema, se han comunicado con los comandantes de los puntos de control y de los comandos de la frontera, explicándoles que el combustible que están utilizando es el que viene de Colombia, porque Petróleos de Venezuela (PDVSA), la que alguna vez fue la principal empresa estatal de Venezuela, no está garantizando el combustible en la frontera.

En Perijá no hay combustible desde hace meses, la que llega la distribuye la alcaldesa Betty Cifuentes de Zuleta entre su gente, sean concejales, comerciantes o ganaderos. Todos los demás del pueblo y el municipio deben comprar el combustible en el mercado negro.

Alcabala Aricuaiza

Hay dos alcabalas en las que nadie pasa ileso sin ser víctima de la matraca o la extorsión. En Orope a casi todos los que pasan, en semana radical, les cobran, con diversas excusas, incluyendo que “necesitamos comprar alcohol por lo de la pandemia”. En Aracuiza piden colaboración o quitan parte del combustible.


Sobreviviendo
Un funcionario militar de bajo rango de la Guardia Nacional en la frontera, que conversó con Infobae, sobre el grave problema que representa la extorsión en las alcabalas, justificó el hecho diciendo “es la única manera de sobrevivir. Si nosotros no vendemos la gasolina tres veces a la semana, cómo vamos a mantener a la familia, porque con lo que nos pagan en la Fuerza Armada no hacemos mercado”.

Ante la pregunta de si no considera deshonesto cometer un delito y la inmoralidad de vender combustible usando el uniforme, responde “si no fuera así, no trabajamos, prefiero irme para otro país. Los jefes también lo hacen, algunos peor, porque tienen a su grupo que les cobra el pote (un ahorro en dinero de las extorsiones o vacunas en las alcabalas), que le facilitan echar gasolina para que la revendan, que les permiten instalar alcabalas, entre otras cosas”.

Sobre lo que Nicolás Maduro, Padrino López y Tarek William Saab dijeron en cuanto a las alcabalas, responde “todos aquí saben lo que pasa. Si los sueldos fueran mejores no tendrían que dejar en la institución a personas con problemas delictivos. Muchos de los que entran lo hacen porque saben que pueden tener acceso a eso que usted llama la industria del contrabando, que también es de muchas cosas más. No es que a uno le digan que se resuelva, pero todos lo hacen. En todas las alcabalas hay que pedir ayuda, así se sobrevive en la Fuerza Armada”, dice el funcionario militar.

Tarek William Saab denunció la extorsión en las alcabalas


El Fiscal y el Ministro
El GJ (Ej) Vladimir Padrino López dijo, el 14 de julio, durante un acto de condecoraciones por los 30 años de servicio cumplido por parte del personal militar, que le ha pedido al Comandante de la Guardia Nacional Bolivariana (GNB), al Director de la Policía Nacional Bolivariana (PNB), y al Viceministro de Policías del ministerio del Interior, Justicia y Paz que revisemos el asunto de las alcabalas para que se acabe todo este sistema perverso que se confunden, hace una masa gris, para molestar al pueblo en las alcabalas, en los puntos de control”.

Y dirigiéndose a los Jefes de las Regiones de Defensa Integral (REDI) les dijo “comandantes de regiones, pónganse al frente ustedes; hay una resolución conjunta, firmada”, dijo agregando que en esa resolución que él suscribe, como Vicepresidente Sectorial, está dirigida a los comandantes del Sistema Defensivo Territorial para que “tomen control de esto”, finalizó diciendo.

Un día antes, el 13 de julio, Nicolás Maduro dijo ante la queja de uno de los diputados de Oposición cercanos al Gobierno, sobre el problema de las alcabalas,  “a partir de hoy se deben eliminar las trabas que se le ponen al pueblo de Venezuela en las alcabalas durante las semanas de cuarentena, con el método 7+7”.

En la imagen Nicolás Maduro. EFE/Miguel Gutiérrez/Archivo

Ya anteriormente el Fiscal Tarek William Saab dijo en un programa de televisión “si tú sales de Caracas hacia Oriente son 14 alcabalas, pero si tú dijeras ‘oye, es que están haciendo justicia’, pero no, ‘bájate de ahí’, ‘ábreme el carro’, ‘esa comida de dónde es’, ‘dame los papeles de la comida que compraste en el abasto tal’, te saquean”, aseveró.


¿Y los testigos?
Mucujepe es una población del municipio Alberto Adriani del estado Mérida. En una alcabala móvil que se instaló con funcionarios de la Policía Nacional, le quitaron los alimentos que llevaba para su familia, porque no tenía factura de la compra, pues el mercado negro se ha intensificado masivamente.

El hombre, entre lágrimas, dijo “me quitaron un saco de comida. Me pidieron la factura y les dije que yo vivía en El Piñal (Táchira), más allá de San Cristóbal. Me quitaron los realitos (el dinero). Tengo una bebé enferma, una niña especial, una hermana, que la tengo en tratos especiales y la plata (el dinero) era para ella. No tengo cómo irme para mi casa”.

Me quitaron toda la comida y el dinero, dice este hombre de la frontera

Relató que fue a la Fiscalía de Mérida “para todos lados, pero nadie me quiere apoyar”, agregando que cuando fue a la Guardia, al CONAS, a colocar la denuncia “me pidieron presentar testigos y les dije que no tenía”.


El preso sería yo
En marzo un hombre que se identificó en Twitter como Víctor El Taxista, denunció a través de Twitter, lo que le sucedió en horas de la madrugada del 3 de marzo 2021, en la alcabala que está antes de bajar a la autopista La Guaira. “Hoy no puedo ser el hombre positivo y que cree en su país”, dijo dirigiendo su mensaje a “algún funcionario de la Guardia Nacional que todavía sea honesto, ya que está institución perdió el respeto y moral”.

“Hoy en horas de la mañana, específicamente 4.35 AM, fui víctima y testigo a la vez de un abuso de poder; me dirigía al aeropuerto de Maiquetía (de Caracas hacia La Guaira) con dos jóvenes que se disponían a viajar. En la alcabala de la Guardia Nacional nos paran para realizar una revisión, me revisan la documentación la cual tengo al día y no hay problema. Me chequean el vehículo, sin problemas”.

Al que detienen le piden alguna colaboración

“A los pasajeros les revisan las maletas e identificación, sin problemas. Pero el Guardia, como sabe que vamos al aeropuerto, le dice a los jóvenes que tiene que chequear las pruebas del Covid. ¡Imagínense! A esa hora y sin ningún sistema, textualmente psico terror;  los jóvenes se preocupan y este guardia llama a otro para que le preste apoyo. Finalmente le dice al joven con todo el descaro del mundo que le dé algo porque su compañero está buscando algo para que pierdan el vuelo”.

Uno de los jóvenes “tuvo que ceder para evitar tener problemas, es decir, se dejó robar, porque todos los papeles estaban en regla. Al ver este atropello los llevé al aeropuerto y me dirigí al Comando a colocar la denuncia; resulta que el preso iba a ser yo”.

“Les pido que si hay alguien que conozca algún funcionario decente que pueda hacer algo. Le comenté esto porque estoy molesto, porque esto no debemos tolerarlo”, finalizó diciendo. 

La extorsión militar y policial en los puntos de control, un problema que alarma al régimen de Nicolás Maduro - Infobae


lunes, 21 de junio de 2021

La escasez de combustible en la frontera entre Venezuela y Colombia se agrava por el contrabando y la extorsión militar: “Es exasperante”

 

Los pueblos que se encuentran en el estado de Zulia denuncian que para conseguir gasolina hay que realizar pagos en dólares


Sebastiana Barráez/ lunes 21 de junio 2021

@SebastianaB

 

Tomado de Infobae


Hoy, hace 29 días que al pintoresco pueblo de San José de Perijá en la frontera de Venezuela con Colombia, por el estado Zulia, no llega combustible. “A las dos estaciones de servicio La Frontera y San José, no llega ni gasoil ni gasolina. Y es exasperante esta situación. Solo se mueven motos y bicicletas. Ah y también los vehículos oficiales”, le dice a Infobae un productor que lamenta el abandono que lucen las fincas de la zona.

Los habitantes desesperados por la falta de combustible en San José de Perijá

En la carretera Machiques-Colón se logra conseguir combustible a lo largo de la carretera y en los poblados, pero no en las gasolineras sino en ventas improvisadas. Rápidamente los conductores observan pequeños carteles que ofertan el combustible en botellas de plástico: desde 3 mil 800 a 5 mil presos la gasolina colombiana.

Mientras más se aleja del puente que está sobre el río Catatumbo, a la altura de la carretera Machiques-Colón, más se eleva el precio de la gasolina. En San José de Perijá, municipio Machiques de Perijá, estado Zulia el litro hay que pagarlo a 3 dólares o 10 mil pesos colombianos; aunque es territorio venezolano nadie paga o cobra en bolívares.


Dependiendo de la zona varía el precio del litro de combustible en la vía que lleva a El Cruce, en territorio del estado petrolero del Zulia. A lo largo se observa a adultos, jóvenes e incluso niños en ventas de combustible que ofrecen en recipientes de refrescos (gaseosas) de plástico.

Es casi una caravana de motorizados los que llegan a esas ventas improvisadas para surtirse y llevar a los vehículos. Uno de be ir a la parte de atrás de las viviendas, no visibles, para que le vendan la gasolina. Es una estrategia ingenua porque cada quiosco es una referencia de venta de combustible colombiano.

Para zonas como La Grita o La Fría, del estado Táchira, la que llega es gasolina venezolana. “La venezolana, la puede conseguir en La Fría, a unos 2.500 pesos el litro, mientras la colombiana ahí mismo está no menos de 3 mil pesos el litro”.

La diferencia de precio es por la ruta de acceso. La que llega a La Fría, desde Colombia, entra por Guarumito. A Perijá llega la que entra por el río Catatumbo y por eso es más cara, unos 4 mil a 4.500 pesos ahí mismo; más allá hasta San  José ya le cuesta 5 mil hasta 10 mil pesos el litro”.

Una de las gasolineras en San José de Perijá

Más allá del Catatumbo está El Cruce y el precio del combustible, cambia de 4 mil a 5 mil pesos. Después viene Cachamana, donde hay una estación de combustible que desde hace mucho tiempo no abren, pero el litro lo están vendiendo a 6 mil o 7 mil pesos. Después viene Machiques y San José donde el precio es de mínimo 3 dólares o 10 mil pesos el litro.

En el caso del gasoil, un bidón de 220 litros de gasoil lo cobran entre 110 a 160 dólares. El negocio del gasoil es exclusivo de los militares, porque son ellos quienes asignan los cupos de distribución.

Solo motos y bicicletas

Es una aventura salir desde San Cristóbal capital del estado Táchira para llegar al Zulia. La opción más segura es también la más peligrosa, porque además del tanque del vehículo lleno, hay que llevar recipientes de plástico con la gasolina que va a necesitar para llegar a destino.

Más de tres meses tiene el Catatumbo, estado Zulia, sin que llegue combustible. Los pueblos que se encuentran en la vía están desesperados

Hace tres meses no le llega combustible al Catatumbo

Quizá porque la alcaldesa de Machiques, Betty Zuleta, está en campaña, le está llegando combustible con más frecuencia”, es la consideración que hace una mujer de pueblo.

Las parroquias, San José de Perijá, Las Piedras, San Felipe, Calle Larga, Río Negro, todo depende de esa alcaldesa.

Las organizaciones de ganaderos han buscado apoyar, en camiones, a las personas que van a ser vacunadas contra el Covid.19. Los adultos mayores no tienen cómo trasladarse, porque no hay transporte público, solo motos y bicicletas. Em algunas fincas las camionetas que se ven son de la empresa Petróleos de Venezuela (PDVSA).

A 4.500 pesos el litro de gasolina ofrecen esos jóvenes en la vía

En las zonas rurales cuando se va la luz y se empieza a perder la leche de ordeño, para que los camiones de Enelven puedan ir a reparar las averías, los productores tienen que darles el combustible que reservan para sus plantas eléctricas. “Los habitantes que son seleccionados para la vacuna contra el Covid19 y viven en Machiques, pueden desplazarse caminando, pero los que viven a 30 o 40 minutos, o los que están en Río Negro, a hora media, ¿cómo se trasladan?”.

Los productores han optado por comprar la gasolina o el gasoil a 10 mil pesos el litro para dárselas a los encargados de las fincas y que puedan desplazarse en moto. Muchos de ellos van hasta Cachamana, parroquia Río Negro, municipio Machiques del estado Zulia. Otros van al Cruce. Allí compran gasolina colombiana y la traen a San José u otra población donde residen. “La única manera para que los recipientes de combustible pasen en las alcabalas es que se les pague a los militares”.

Cada historia luce más sombría que otra. “Ir al río Tarra también sería una opción, pero ahí una pimpina o bidón de gasolina está por 70 mil pesos, casi 3 mil pesos por litro.

A lo largo de la carretera hay ventas ilegales de combustible

Hace un mes solo llegó gasoil a San José de Perijá para 10 productores. Lo que se suma a que la escasez de combustible agrava la situación de los contagiados por el Covid, porque no hay cómo trasladar a los pacientes si necesitan oxígeno, por ejemplo. La gente enferma se queda encerradas en sus casas.

En la carretera Machiques-Maracaibo, los indígenas Yukpa cierran frecuentemente la carretera y piden 10 dólares o gasolina a todos los vehículos que pasan. Eso ha influido para que los transportistas de alimentos no quieren viajar por esa vía.

La Asociación de comerciantes de Machiques se reunió y decidió adquirir en Colombia cajas de medicamentos e insumos para el Covid-19 que están regalando a los contagiados.

La escasez de combustible en la frontera entre Venezuela y Colombia se agrava por el contrabando y la extorsión militar: “Es exasperante” - Infobae

jueves, 5 de julio de 2018

Hasta los conspiradores firman “la lealtad”

Sebastiana Barráez

Quinto Día

OFICIALES. En la Fuerza Armada Nacional Bolivariana (FANB) cuando se da una orden, es para cumplirla, no para discutirla. Así que cuando el Ministro de la Defensa, G/J (Ej) Vladimir Padrino López, giró instrucción de suscribir un acta de lealtad al presidente de la República, hicieron cola para firmar. Eso no es garantía de lealtad. Pero tampoco es cierto que a los oficiales en lista de ascenso los hayan obligado a firmar so pena de no ser ascendido. ¡Vaya tontería! Un oficial no se va a negar a firmar, sencillamente porque con eso estaría siendo candidato seguro para interrogatorio en la Dirección General de Contrainteligencia Militar y directo para el sótano. Justificar que un oficial se vio obligado a firmar, sería desconocer cómo funciona la institución castrense, quien estará fuertemente influenciada por el tema político pero no ha llegado a ser irreverente ante una orden. Es cierto que se ha vulnerado en extremo la meritocracia en los ascensos. No es casual que oficiales con expedientes y retardos, hayan ascendido. Tampoco, que algunos muy destacados no ingresaron a la lista. Pero no es sorpresa alguna. ¿Acaso el ministro Padrino López no dijo, refiriéndose a los ascendidos que “Han sido leales al presidente constitucional electo por el pueblo como se define en democracia“? Y agregó el titular castrense que “Hemos sido rigurosos pero también hemos sido justos (…) estamos evaluandoméritos como la lealtad a la patria”, aunque no explicó en qué consiste esa lealtad, porque la FANB no está cumpliendo lo que le señala la Constitución, hecho evidente en la vulnerabilidad del territorio y la soberanía.

PRESIDENTE. Nicolás Maduro insistió, desde el Campo de Carabobo, que “Necesitamos un poder militar creciente y unido al pueblo que diga que ha valido y valdrá la pena la lucha por el futuro, porque el futuro es la historia que nos espera...¡Alerta, Ejército!, ¡Alerta, Fuerza Armada! A cerrar filas, rodilla en tierra en combate contra la traición, en combate contra la oligarquía”, destacó Maduro, a la vez que aseguró que sectores colombianos conspiran para ver “dividida y enfrentada” a la Fuerza Armada venezolana por “envidia y odio”. Lo que está dejando muy claro es que la conspiración en la FANB se ha generalizado tanto, que aun los más leales empezaron a caer como ocurrió en febrero con los seis comandantes, incluido el del Batallón Ayala. El acta de compromiso a la lealtad la firmaron todos los de la FANB, incluso los conspiradores, aunque Maduro señala que están detectados.

 ENFRENTAMIENTO. Fue el 28 de abril 2018. En el sector Caño 14, carretera Machiques-Colón, parroquia Udón, municipio Catatumbo del Zulia. Fue entre el Ejército de Liberación Nacional (ELN) y paracos. Eran las 4 de la tarde cuando en la finca de cultivo de palma aceitera Cooperativa Cerro Verde, de Nelson Becerra. Desaparecieron Neri Manuel Rangel y José Elmer Rodríguez, obreros de la finca. El primero de ellos padre del teniente Teniente Manuel Rangel, miembro del CONAS. Los desaparecidos fueron encontrados muertos y enterrados en el cultivo de la palma el 7 de junio 2018, víctimas del tiroteo cruzado entre los grupos irregulares. Los elenos y los paracos controlan sectores de la zona fronteriza, tales como El Guayabo, Encontrados, Casigua, El Cruce, sectores rurales como: Caño del Medio, Caño Motilón, Caño Catorce, Caño Negro. Hay que destacar que los grupos armados se movilizan libremente por los puntos de control de la Fuerza Armada Nacional Bolivariana.

OROPE. María Edith Ortiz, quien murió en el enfrentamiento entre FAES y paracos en Orope, sería colaboradora de los paracos, según revelaron vecinos de la zona. “Le decían La Chiva, y era la que cobraba “el pote” en la alcabala del Ejército”. Su cuerpo fue trasladado a Puerto Santander, como ocurre con todos los que mueren de ese grupo. Los Paracos se trasladaron ese día en seis camionetas tratando de emboscar a las Fuerzas de Acciones Especiales (FAES) y portando armamento de alta potencia como M60. Varios vehículos de residentes de la zona quedaron como coladores.

JUECES. Son los jubilados. Los han desmejorado en todas sus formas: sueldos, bono de asistencia, no les dan cesta ticket, como en otros organismos del Estado. “Violentan el artículo 46, parágrafo único de la Ley de Carrera Judicial, referente a la proporción y homologación de nuestras pensiones, en relación con los activos”, dice una juez. Cuando venden las bolsas de comidas sólo se las dan a los jueces activos. “Desde el 2009, hemos enviado sendas comunicaciones al Tribunal Supremo de Justicia (TSJ) y a la Dirección Ejecutiva de la Magistratura (DEM), pero no le dan solución al problema”. Existe un informe jurídico de la DEM, en el que indican que, lo pagado a los activos, en igual proporción, debe ser para los jubilados.

MODERNO. Así es el Oficial Luis Suárez Eucamare, adscrito a Tránsito Sucre, en El Calvario, en Caracas. Cobraba la matraca a través de punto de cuenta, para darle facilidad al extorsionado. Una víctima lo denunció y Suárez fue detenido, así como David Pérez Coronado, dueño de Frutería La Gran Feria, donde llevaba a las víctimas a pasar las tarjetas y al empleado Anthony Febres, que se prestó para consumar el delito

 BARCOS. Son los petroleros, fondeados frente a la comunidad Cardón de Punto Fijo, estado Falcón. Todas las noches hacen sonar las sirenas, en protesta a que PDV Marina no les entrega los alimentos y además le prohíbe que la tripulación abandone los barcos. Han optado por pescar para tener algo que comer.

IPOSTEL. Es el Instituto Postal venezolano. Los sindicatos aliados con el patrono. Silencio ante las irregularidades administrativas, tales como compras de productos alimenticios personales y facturas de proveedores dentro y fuera de Caracas que pertenecen a familiares de los directores y asesores del presidente de Ipostel. Ha desparecido partes y auto partes de la flota de vehículos de Ipostel encontrada en el edificio sede en San Martín, Caracas. Lo bienes e inmuebles de las oficinas y edificios a nivel nacional los están saqueando. Se llevan aires acondicionados, neveras y enseres pertenecientes a los departamentos u oficinas. Han destituido arbitrariamente a varios empleados. Están usando para otras cosas, la partida de seguro destinada para servicio médico.

PCV. Es el Partido Comunista de Venezuela.  Protesta la decisión del presidente Nicolás Maduro de entregar 700 empresas nacionalizadas al Frente Francisco de Miranda (FFM). La respuesta a ello que dio el secretario general del PCV, Oscar Figuera, es que FFM no ha dado muestras de desarrollar una gestión acorde con los intereses populares. “El FFM llega a las instituciones como que fueran colonizadores y propietarios, irrespetando los espacios de los trabajadores". A la vez el PCV no comparte la eliminación de Mercal y Pdval, en las que incluso han hecho despidos masivos sin justificación. Tampoco comparten la creación de tiendas CLAP que se entregarán a privados. Critica la división entre el Ministerio de Producción Agrícola y el de Alimentación, destacando que el primero, lo que ha hecho es crear "una inmensa mafia". Advirtió el desempeño, en el sur del Lago de Maracaibo (Zulia), del Instituto Nacional de Tierras, la Guardia Nacional Bolivariana y dirigentes del PSUV, así como las amenazas de muerte contra el dirigente Luis Fajardo.

BANDEIRA. Es Manuel el poeta, profesor, crítico y traductor que murió en 1968, a los 74 años de edad. Fue él quien un día escribió: “Cuando estás vestida,/ nadie se imagina/ los mundos que escondes/ bajo tus ropas./ Así, en pleno día,/ nunca percibimos/ los astros que lucen/ en el hondo cielo./ Pero están desnudas/ la noche o tú, y allí/ palpitan tus mundos/ y los de la noche./ .../Desnuda, tus ojos/ se desnudan también;/ tu mirar es más amplio,/ más líquido, más lento./.../ Bajo hasta lo hondo/ de tu ser, ahí donde/ tu alma me sonríe/ desnuda, desnuda”.

ÚLTIMA HORA

  • Seis Sgts de la Guardia del Pueblo en Charallave, fueron detenidos, luego de haberse evadido con el armamento y herido a un civil.

  • Para el alistamiento militar reclutan, en la base naval Juan Crisóstomo Falcón, de Punto Fijo, a jóvenes con antecedentes policiales y/o arresto domiciliario.

El chavismo se fractura entre denuncias de traición y rechazo al tutelaje extranjero

  Dirigentes, exfuncionarios y referentes vinculados al chavismo hicieron públicas sus criticas al escenario político venezolano. En documen...