El 27 de noviembre de 1992 un grupo de oficiales de esa fuerza bombardeó el Palacio de Miraflores en un intento de derrocar al entonces presidente constitucional, Carlos Andrés Pérez.
Sebastiana Barráez/ jueves 28 de Noviembre de 2019
El 27 de noviembre
de 1992 es el día que un grupo de oficiales de la Aviación intentaron un golpe
de Estado contra el entonces presidente constitucional de Venezuela, Carlos
Andrés Pérez, incluso bombardeando el Palacio de Miraflores. Hacia nueve meses
había ocurrido un acto similar, el 4F. Los dos fracasaron gracias a la
respuesta que la Fuerza Armada de entonces les dio a ambos eventos.
La invitación de la Aviación Militar (Foto Infobae)
Con la intención de ocultar el verdadero significado de ese 27N, donde hubo muchos muertos y heridos, así como destrucción de espacios castrenses, Hugo Chávez emite, el 10 de diciembre del año 2009, el decreto N° 7102, determinando que el 27 de noviembre sería a partir de entonces el día de la Aviación Militar Bolivariana.
Sigue siendo esa
una de las decisiones más desacertadas contra la institución aérea. Incluso en
el día de ayer, Nicolás Maduro hizo presencia en la Base Aérea "Tte. Luis del Valle
García", en Barcelona, estado Anzoátegui. Allí dijo que “ha podido más la
moral bolivariana que todas las conjuras. Hemos detectado más de 47 complots,
muchos de ellos dirigidos a la Aviación y al sistema Sukhoi, financiados con
dólares desde Colombia”.
El Comandante
General de la Aviación, MG Pedro Alberto Jualic Lartíguez publicó que “En éste 99AnivAMB celebramos el
compromiso de garantizar la paz y la soberanía del pueblo venezolano, con
personal capacitado y equipos de última generación, para salvaguardar el
territorio e impulsar el desarrollo nacional”.
Entre las actividades que desplegó el general Juliac, para celebrar el aniversario de la
Aviación, está lo que llama el Gobierno Militar de Calle, que consiste en un
mercado, al que deben asistir con uniforme de Patriota o Braga de Vuelo, para
que puedan comprar carne, pollo, huevos, hortalizas, embutidos, lácteos,
dulcería, línea blanca, juguetes, etc. Además de prometer consultoría jurídica,
asistencia médica, seguros, otros servicios.
Hablamos con
varios oficiales de la Aviación para saber qué opinión les merece la
celebración del 27N.
GD Francisco Visconti (Foto Infobae)
La traición de Visconti
Un general de
brigada de la Aviación califica de “infame” el decreto que en ese momento hizo
Hugo Chávez. “Es una apología al delito. Lo ocurrido el 27N fue una guerra
fratricida entre hermanos. Los derrotados al final ganaron porque los
reincorporaron y han ocupado altos cargos en estos 20 años”.
“Otra aberración
que cometieron fue que los ascendieron a un grado superior por decreto, son
unos ascensos por taquilla. Incluso a ellos les da pena decir que los
ascendieron de esa manera”.
Considera que “si
hubiese sido para mejor a la Fuerza Aérea, no sería tan criticable, pero creo
que es la única Aviación militar del mundo donde se pelean entre hermanos. Son
personas que atacaron las instalaciones de la Escuela de Aviación Militar, es
decir el Alma Mater de la Fuerza Aérea donde están los cadetes, bombardearon el
Patio de Honor y ahora son héroes”.
Al preguntarle qué
quedó de ese 27N, responde “más de 140 muertos. Hay un aerotécnico en
Barquisimeto a quien le cercenaron un brazo. Hubo pérdida de varios aviones y
de toda la infraestructura aeroportuaria, las torres de control de Sucre, por ejemplo”.
“Se demostró la
traición del líder, el general Visconti Osorio, quien dejó abandonado a sus
subalternos, escapando en un C130; dejó a un montón de gente embarcada. A las
10 de la noche Visconti sabía que el intento de golpe estaba develado, pero aún
así insistió. Pudo haber evitado la pérdida de gran cantidad de vidas, pero su
ego no se lo permitió. Él ahora no es ni chavista ni madurista y está creando
su propio partido; está desubicado”.
“Visconti Osorio y
Reyes Reyes son responsables del cambio, porque fueron quienes asesoraron al
difunto (Hugo Chávez) para que le cambiara las fechas de la Fuerza Aérea del 10
de Diciembre al 27 de noviembre. Aún a 27 años de ese hecho, aun me indigna”.
Hugo Chávez (Foto Infobae)
Ese fatídico día
El 27 de noviembre de 1992 lo viví al lado
del Tcnel Ruperto Sánchez Casares que actualmente está preso, relata para
Infobae un general de División de la Aviación Militar venezolana. “Es una fecha
tristemente fatídica para la Fuerza Aérea Venezolana, por la mediocre necesidad
de protagonismo de un grupo de superiores de cara al 4F, derrota que Hugo
Chávez capitalizó por culpa de los Generales y Almirantes de la época de
permitirle esos minutos de fama al dirigirse al país”.
“Fue exceso, sin precedentes, de ego, de
pretensión insensata de pasar a la Historia que han reescrito como les ha dado
la gana, borrando la Historia real. Pese a la dictadura el General Juan Vicente
Gómez, fue quien trajo la primera misión francesa y en consecuencia se fijó su
fecha histórica aniversaria el 10 de diciembre, cuando se efectuó el primer
vuelo solo en el campo de Aviación de Maracay, en terrenos donde hoy esta Base Logística
Aragua y la Academia Técnica Militar antigua Escuela Básica y más antigua
Cuarteles Sucre y Bolívar en tiempos del Benemérito”.
“El 27 N es un irrespeto a la historia,
un ego en mayúsculas, en negrillas y subrayado. De esos irresponsables que
combatieron entre hermanos cuando el proceso de decadencia política de Carlos
Andrés Pérez ya se había gestado y que con Ramon Escobar Salom, como Fiscal
General, que pese a los defectos el Ministerio Público, como tal, era
independiente y la democracia, con sus errores, respetaba las reglas del juego”.
“No es el 27N la fecha aniversaria. La
Fuerza Aérea no nació ese día ni representa nada importante ese día, al
contrario. El 17 de abril de 1920 se firmó la creación del servicio aéreo del
Ejército, pero la fecha tomada posteriormente fue el 10 de diciembre por el
primer vuelo solo”.
Considera este alto oficial que
“vergüenza debe darles a todos aquellos que participaron ese día y luego
manipulan la historia. ¿El saldo? Destrucción de aeronaves, muertes y heridos
entre compañeros de arma, desorden y anarquía. El ego enquistado en la Fuerza Aérea
entonces y las divisiones internas, destruyeron el patrimonio histórico; he ahí
el Panteón de los Aviadores Caídos, de lo que solo queda ratas, basura, monte y
delincuentes”.
A su juicio uno de los ideólogos de convertir
el 27N en el día de la Aviación, en el General Visconti. “Él se dedicó a dictar
charlas por todo el país promocionando esa nueva fecha, sacada de las locuras
de Chávez. Visconti lo hizo simple. Lidero la intentona de Golpe de la Aviación
y luego se encargó, con otros, de ultrajar los libros de Historia”.
Conversamos con quien hoy es un general
de División y participó en aquella intentona golpista. Cuenta a Infobae que la
idea de convertir al 27N en el día de la Fuerza Aérea “surge de la idea de un
oficial de la Aviación, hoy el general Viñas García, cercano a Hugo Chávez”.
Confiesa que “en el momento en que la
idea fue planteada, pues obviamente estuve de acuerdo, en virtud de haber
estado inmerso en aquellos acontecimientos. Hoy en día, luego de observar
cómo hemos ido cambiando todo para mal, nuestros cambios han producido
lamentablemente la debacle de la institución armada”.
“Respondiendo a su pregunta pienso que
hemos fallado y como tal nos usaron. Nos utilizaron y nosotros, mansos
humildes e ignorantes de todo, fuimos colaboradores y copartícipes de tan
nefasto crimen. Me siento culpable y lamento no haber hecho correcciones
a tiempo, aunque he intentado hacer algo”.
“Otros mantienen su posición al
considerar que lo que ocurrió ese día era lo correcto. Los hay aquellos que, no
habiendo participado en nada, habiendo sido en su momento críticos de todo, hoy
en día se declaran más chavistas y revolucionarios que el Che Guevara. Eso
es algo increíble”.
Como ejemplo de un caso así, cita a la Almirante
Carmen Meléndez. “Ella fue adversario de todo cuanto olía a Chávez luego del
año 1992. Posteriormente se vistió de camaleón y miren en lo que se ha transformado.
Y como ella, la lista es grande. Parranda de oportunistas. Reverol es otro”.
Mataron pero no
ganaron
Una oficial ya retirada de la Fuerza
Armada dice que el 27N “no es el día de la aviación. Nosotros nacimos un 10 de
Diciembre. Ellos, como buenos comunistas deben seguir su pauta y cambiar la
Historia y esto es una muestra clara de su plan”.
“El 27N fue el día en que los golpistas
usaron los aviones para asesinar a sus soldados y a ciudadanos por ideas
políticas y no por su juramento de defender a la patria ante un enemigo. Allí
no había enemigos, eran venezolanos inocentes, que ni sabían ni entendían qué
pasaba ni por qué pasaba”.
“Ese día murieron a manos de unos
asesinos. Fue el día en que la verdadera Fuerza Aérea Venezolana los combatió y
los derribó de sus aviones, porque ni buenos pilotos fueron. Ese día la FAV
institucional mostró su apego a la Constitución y a las leyes. Ellos celebran
la derrota de sus aviones caídos; el día que mataron pero no ganaron”.
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