En Anaco, estado de Anzoátegui, los ciudadanos luchan a diario frente a los abusos de la Guardia Nacional, que hace de la gasolina un negocio dejando a una población sin acceso a la misma a menos que cuente con dinero en moneda extranjera para poder adquirirla
Sebastiana Barráez/ jueves 14 de enero 2021
@SebastianaB
Tomado de Infobae
Lo que ocurre en Anaco, estado Anzoátegui, una
población del oriente del país, es similar a lo que está sucediendo en todo el
interior del país con el suministro de combustible; por una parte, la escasez,
por otra el negocio que de ello han hecho los militares y por las consecuencias
que trae a todo un pueblo tener acceso a surtir sus vehículos de gasolina, lo
que se ha convertido en un recurso principalísimo ante el deterioro y ausencia
del transporte público.
“Desde hace varios meses que el cronograma oficial
emanado de la presidencia de la República no se cumple en esta tierra de nadie;
la Guardia Nacional Anaco lo cambia a su antojo cada vez que les da la gana”,
así empieza la misiva pública que el Comité de Usuarios del municipio Anaco,
estado Anzoátegui, creado en Asamblea de Ciudadanos, le envía a Nicolás Maduro,
Jorge Rodríguez, Tarek William Saab, al ministro Vladimir Padrino López, al
comandante general de la Guardia Zavarse Pabón y al Inspector General de la
Guardia Nacional.
Anaco
es una pequeña ciudad, ubicada en sitio estratégico geográficamente hablando,
en la vía de acceso entre la región Nororiental y el resto del país, lo que le
da acceso fácilmente a los puertos de Guanta y Puerto La Cruz,
también a Guayana y al
centro de Venezuela, de manera que une a Barcelona con El Tigre y Ciudad Bolívar. Es centro de distribución de petróleo y gas natural.
El lunes 11 de enero del 2021, a las 8 am, se realizó
una asamblea de ciudadanos en la concha acústica del bulevar Venezuela de Anaco,
con asistencia de usuarios y víctimas del irregular servicio de suministro de
gasolina. Así quedó constituido el Comité de Usuarios del municipio Anaco.
En la carta denuncian, ante las altas instancias
gubernamentales, la grave problemática por la cual atraviesa el municipio
Anaco, “con respecto a la irregular y descarada distribución de la gasolina”,
dicen en la misiva.
Hay que destacar que en Anaco hay ocho estaciones de
servicio. La GNB, para tratar de beneficiar a quienes les pagan en dólares por
el combustible, la mayoría empresarios chinos y árabes, organizan las colas en
alguna avenida amplia, que regularmente es en la Avd. Los Pilones, para recoger
las cédulas de identidad del conductor; son 700 u 800 vehículos, uno detrás de
otro, y según el día que por número de cédula de identidad les corresponde.
Hasta ahí todo parece bien.
El problema se origina cuando la GNB muda la cola,
previo a lo que han enviado para la estación de combustible elegida, a los
empresarios y amigos que les pagarán hasta dos dólares por litro. Al resto de
conductores le avisan a última hora, por alguna emisora de radio, dónde se va a
surtir, por lo que esos 700 u 800 vehículos salen en carrera para tratar de
llegar al lugar, causando choques y arrollamientos.
El drama
Destaca la comunicación que “durante la vigencia de
las restricciones de horarios y de tránsito establecidas por efecto de la
cuarentena, originada por el Covid 19, fallecieron varios pacientes, entre
ellos niños, personal de salud y personas de la tercera edad por cuanto les fue
negado, de manera inhumana y vil, el derecho a ser surtidos del combustible
necesario para llegar al Hospital Dr. Luis Razetti, ubicado en la ciudad de
Barcelona, a 100 kilómetros de Anaco”.
“Un ciudadano que dice ser enfermero, designado por
los jefes locales de la GNB, a capricho rechazaba los informes emanados por
médicos especialistas, tales como cardiólogos, oncólogos, gineco-obstetras,
traumatólogos, etc, cuyas quejas fueron elevadas al Colegio de Médicos de
Anzoátegui, sin obtener respuesta. En muchos casos los pacientes optaron por
mudarse para la ciudad de Barcelona, otros, con peor suerte, fallecieron.
Algunos que disponían de recursos económicos obtuvieron la gasolina por el
precio de dos (2) dólares el litro y hasta más”.
Relatan que por parte de los jefes y de la unidad
motorizada de la GN de Anaco “el ciudadano común está sometido a todo tipo de vejámenes
en las inmensas colas, de hasta 700 vehículos por estación de servicio, para
tratar de surtir el combustible: abundan las detenciones arbitrarias, despojo
de documentos, maltratos físicos, ofensas, amenazas en lenguaje vulgar y soez
que desdice mucho de lo que debe ser la formación del personal militar”.
Ya basta GNB
Más adelante refieren que “un capitán de la GN Anaco
asesinó, de un disparo, a un vendedor de quesos e hirió gravemente a otro en la
vecina población de Aragua de Barcelona, solo porque participaba en una
protesta contra los hechos irregulares que acá narramos y que también fueron
planteados a los directivos de la Asamblea Nacional Constituyente, de manera
directa y en portales digitales de información”.
“Nos reunimos, en las instalaciones del Consejo
Legislativo del estado Anzoátegui, con varios constituyentistas, miembros de la
Comisión de Derechos Humanos de la fenecida ANC, y les presentamos las
denuncias de propia voz de las víctimas; nunca más supimos de ellos”.
Exigen que “la nueva directiva de la Asamblea Nacional
investigue de manera inmediata la conducta de quienes han dirigido el puesto de
la Guardia Nacional de Anaco en los últimos tres (3) años”.
Uno de los hechos que consideran objeto de
averiguación, además de las irregularidades mencionadas, es “la fórmula
milagrosa como han obtenido, en tan poco tiempo, los bienes de fortuna que hoy
ostentan, cómo adquirieron la flota de vehículos de lujo que descaradamente
exhiben en el estacionamiento de ese puesto de comando, que no dudamos que sean
producto de la venta irregular de la gasolina enviada para el pueblo y que
ellos disponen a capricho para ser vendida en divisas, y en algunas ocasiones
trasladada para las minas del estado Bolívar”.
Recuerdan que recientemente, y durante 15 días, “estuvo
al frente de la distribución de la gasolina en Anaco un caballero militar, el
coronel Delgado Carrillo, y el inventario de gasolina alcanzó para abastecer
hasta a 630 vehículos diarios; sin embargo, en manos de estos señores ahora con
suerte alcanza para 400, difícilmente con la regularidad diaria que les fue
ordenada, el resto desaparece por arte de magia”.
Piden a las autoridades, mencionadas en la
comunicación, que envíen “de manera perentoria, a Anaco, sendas comisiones para
las asambleas de ciudadanos que nos comprometemos a convocar, en la oportunidad
y lugar que ustedes decidan, eso sí, obviando a los representantes de las
instituciones inútiles que se han hecho la vista gorda ante tales aberraciones
cometidas. Otros han preferido mirar hacia otro lado a cambio de algunos litros
de gasolina”.
La asamblea de ciudadanos
Destaca la comunicación que el resumen de las
propuestas hechas en la Asamblea de Ciudadanos, fueron:
1. Evitar que los usuarios sean despojados de su
documento de identidad (cédula laminada), lo cual es inconstitucional.
2. Evitar la filtración de información, ya que cuando
avisan por los medios radiales sobre la estación de servicio donde serán
surtidos ya existe gran número de vehículos en las colas, y siempre son los
mismos vehículos de lujo, alertados previamente por funcionarios militares inescrupulosos.
3. Aumento del litraje a la cantidad de 120 mensuales
por vehículos (directriz emanada del gobierno nacional) por placa y habilitar
varias estaciones por grupos de placas por día.
4. Crear comisiones de delegados por grupos para
supervisar, en conjunto, la medición de los tanques de almacenamiento con el
Ministerio de Energía y Petróleo, y
ejercer de esta manera la contraloría social donde se tenga conocimiento de la
guía de despacho para saber cuánto es la totalidad del combustible que llega,
dividirlo y de esta manera aumentar el litraje por carro según la cilindrada.
Está información es manejada, a manera de asunto clasificado por la GN, lo cual
se presta para los negocios turbios.
5. Se propuso un corredor vial único para recoger la
cédula y evitar las carreras locas, que han ocasionado accidentes de tránsito
con personas lesionadas y daños materiales.
6. Proponen dirigirse a PDVSA Guaraguao (Gerencia de
Refinación Oriente), al comando de la ZODI (Zona Operativa de Defensa Integral)
Anzoátegui y a todos los entes encargados para concertar reuniones y exponer
las propuestas. También, que la comisión de usuarios se presente a la emisora
100.7 y a otros medios de comunicación, para exponer las propuestas y hacer de
conocimiento público las gestiones que se han realizado y se van a realizar por
el bien de todos los conductores.
7. Se denuncia la exclusión y discriminación, que
practican municipios circunvecinos, contra conductores de Anaco, cuando
necesitan surtirse de combustible en sus estaciones.
8. Se propuso crear una Oficina de Protección e
Información al Usuario para atender las quejas y reclamos de los conductores,
esa oficina debe estar conformada por usuarios responsables con ética, que
reúnan a los delegados de los diferentes grupos; en ningún caso esa oficina
debe funcionar en el comando de la Guardia Nacional.
9. Proponen revisar la reserva de los tanques de las
estaciones de servicio, porque siempre argumentan que tienen que dejar una
reserva de 5000 litros y de reserva en reserva se llenan los tanques y nadie
sabe a dónde va esa gasolina. También, supervisión y contraloría social en
conjunto con el Ministerio de Energía y Petróleo en ese sentido, ya que hasta
la estación de servicio que vende a precio internacional la manejan sin ningún
tipo de control ni transparencia.
10. Se propuso llevar los oficios a los canales regulares
de gobierno, incluyendo a autoridades locales, regionales y nacionales, y de no
obtenerse respuestas oportunas, ejecutar acciones pacíficas de calle,
observando siempre las medidas de bioseguridad emanadas de la Organización
Mundial de la Salud y del gobierno nacional.
11. Se planteó que cada grupo de placas tendrá dos (2)
delegados en la Comisión de Usuarios y Usuarias. Estos delegados multiplicarán
la información a su grupo. Se busca organizar a la comunidad para el sosiego y
tranquilidad de todos.
Finalmente, se propuso sacar el grave problema de la
irregular distribución de gasolina del ámbito territorial de Anaco y plantearlo
ante autoridades nacionales, además, solicitar investigaciones penales, civiles
y administrativas al respecto.
https://www.infobae.com/america/venezuela/2021/01/14/la-guerra-del-combustible-que-se-libra-en-venezuela-usuarios-que-requieren-surtirse-contra-militares-que-privilegian-a-quienes-pagan-en-dolares/
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